私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
20 |
41,7 % |
| 2 |
AYT |
Antalya |
4 |
8,3 % |
| 3 |
LCA |
Larnaca |
2 |
4,2 % |
| 4 |
LFNG |
Montpellier |
2 |
4,2 % |
| 5 |
LSMD |
Dübendorf |
2 |
4,2 % |
| 6 |
HAJ |
Hannover |
2 |
4,2 % |
| 7 |
BSL |
Basel |
2 |
4,2 % |
| 8 |
LHR |
London |
2 |
4,2 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
2 |
4,2 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
4,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
6 |
25,0 % |
| 2 |
SWISS |
4 |
16,7 % |
| 3 |
British Airways |
2 |
8,3 % |
| 4 |
EasyJet |
2 |
8,3 % |
| 5 |
Edelweiss |
2 |
8,3 % |
| 6 |
Edelweiss Air |
2 |
8,3 % |
| 7 |
Air Anka (Mavi Gök Airlines) |
1 |
4,2 % |
| 8 |
SunExpress |
1 |
4,2 % |
| 9 |
Air Anka |
1 |
4,2 % |
| 10 |
Helvetic |
1 |
4,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
11 |
45,8 % |
| 2 |
Boeing 757 |
2 |
8,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
2 |
8,3 % |
| 4 |
A 330 |
1 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 220-300 |
1 |
4,2 % |
| 6 |
Embraer 190 |
1 |
4,2 % |
| 7 |
Fokker 100 |
1 |
4,2 % |
| 8 |
Balony Kubicek BB45Z |
1 |
4,2 % |
| 9 |
Embraer 170 |
1 |
4,2 % |
| 10 |
Junkers Ju-52 |
1 |
4,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AYT-ZRH |
2 |
8,3 % |
| 2 |
ZRH-AYT |
2 |
8,3 % |
| 3 |
HAM-ZRH |
1 |
4,2 % |
| 4 |
LHR-ZRH |
1 |
4,2 % |
| 5 |
ZRH-PMI |
1 |
4,2 % |
| 6 |
ZRH-HAJ |
1 |
4,2 % |
| 7 |
HAJ-ZRH |
1 |
4,2 % |
| 8 |
ZRH-VLC |
1 |
4,2 % |
| 9 |
MUEL1-MUEL2 |
1 |
4,2 % |
| 10 |
ZRH-LCA |
1 |
4,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 15 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 12 |
|---|
| 利用した総機材数 | 12 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 18 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 22 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 7 |
|---|
|
