Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
119 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
89 |
3,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
48 |
2,1 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
44 |
1,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
42 |
1,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
40 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
39 |
1,7 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
36 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
35 |
1,5 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
35 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
138 |
11,9 % |
| 2 |
United Airlines |
71 |
6,1 % |
| 3 |
American Airlines |
67 |
5,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
55 |
4,7 % |
| 5 |
Ryanair |
36 |
3,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
30 |
2,6 % |
| 7 |
British Airways |
28 |
2,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
25 |
2,2 % |
| 9 |
SWISS |
25 |
2,2 % |
| 10 |
Air France |
24 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
387 |
33,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
198 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
89 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
62 |
5,4 % |
| 5 |
Canadair |
42 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
32 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
27 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A330 |
25 |
2,2 % |
| 9 |
ATR |
16 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A380 |
12 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-FRA |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 3 |
VIE-MLE |
4 |
0,3 % |
| 4 |
BER-MUC |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-BER |
4 |
0,3 % |
| 6 |
BER-FRA |
3 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-TIA |
3 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-HAM |
3 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
ZRH-AMS |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 465 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 224 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 228 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 460 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 993 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 162 |
|---|
|
