Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
132 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
104 |
3,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
68 |
2,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
52 |
2,0 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
51 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
49 |
1,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
46 |
1,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
46 |
1,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
42 |
1,6 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
40 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
159 |
12,0 % |
| 2 |
American Airlines |
81 |
6,1 % |
| 3 |
United Airlines |
79 |
6,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
59 |
4,5 % |
| 5 |
Ryanair |
39 |
3,0 % |
| 6 |
Eurowings |
36 |
2,7 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
34 |
2,6 % |
| 8 |
Swiss |
33 |
2,5 % |
| 9 |
British Airways |
31 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
26 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
421 |
31,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
238 |
18,0 % |
| 3 |
Embraer |
110 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus A330 |
43 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
37 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
36 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
33 |
2,5 % |
| 8 |
Canadair |
30 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A220 |
19 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 757 |
15 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-PMI |
6 |
0,5 % |
| 2 |
MUC-FRA |
6 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-BRU |
5 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
LHR-MUC |
4 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-DUS |
4 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-HAM |
4 |
0,3 % |
| 9 |
LGA-ORD |
4 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-MUC |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 489 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 221 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 276 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 546 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1149 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 157 |
|---|
|
