Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
110 |
4,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
89 |
3,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
69 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
68 |
2,7 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
68 |
2,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
47 |
1,9 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
39 |
1,5 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
37 |
1,5 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
34 |
1,3 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
30 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
135 |
10,6 % |
| 2 |
United Airlines |
59 |
4,6 % |
| 3 |
American Airlines |
54 |
4,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
42 |
3,3 % |
| 5 |
Swiss |
42 |
3,3 % |
| 6 |
Ryanair |
40 |
3,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
40 |
3,1 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
34 |
2,7 % |
| 9 |
British Airways |
33 |
2,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
32 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
424 |
33,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
228 |
18,0 % |
| 3 |
Embraer |
90 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
51 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 787 |
36 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
32 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
31 |
2,4 % |
| 8 |
Canadair |
29 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A220 |
27 |
2,1 % |
| 10 |
Dash |
15 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-GVA |
6 |
0,5 % |
| 2 |
DUS-MUC |
4 |
0,3 % |
| 3 |
BER-VIE |
4 |
0,3 % |
| 4 |
MUC-FRA |
4 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-MUC |
4 |
0,3 % |
| 6 |
DRS-FRA |
3 |
0,2 % |
| 7 |
MCO-DAL |
3 |
0,2 % |
| 8 |
FRA-BRU |
3 |
0,2 % |
| 9 |
HAJ-MUC |
3 |
0,2 % |
| 10 |
PRG-MJT |
3 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 497 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 220 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 249 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 549 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1102 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 159 |
|---|
|
