Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
133 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
79 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
64 |
2,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
54 |
2,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
44 |
1,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
41 |
1,6 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
41 |
1,6 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
37 |
1,5 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
37 |
1,5 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
32 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
133 |
10,7 % |
| 2 |
United Airlines |
73 |
5,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
71 |
5,7 % |
| 4 |
American Airlines |
59 |
4,7 % |
| 5 |
Ryanair |
53 |
4,3 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
43 |
3,5 % |
| 7 |
Eurowings |
37 |
3,0 % |
| 8 |
Swiss |
35 |
2,8 % |
| 9 |
British Airways |
27 |
2,2 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
22 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
341 |
27,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
255 |
20,5 % |
| 3 |
Embraer |
84 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
4,3 % |
| 5 |
Canadair |
44 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
42 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 787 |
37 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
29 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A220 |
22 |
1,8 % |
| 10 |
Dash |
18 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-BER |
7 |
0,6 % |
| 2 |
ZRH-BCN |
5 |
0,4 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
JFK-LHR |
4 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
ATL-PIT |
4 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-HAM |
3 |
0,2 % |
| 8 |
ORD-EWR |
3 |
0,2 % |
| 9 |
MUC-IAD |
3 |
0,2 % |
| 10 |
HNL-LIH |
3 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 491 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 209 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 256 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 494 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1067 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 162 |
|---|
|
