Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
109 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
85 |
3,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
50 |
2,3 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
47 |
2,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
46 |
2,1 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
43 |
1,9 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
41 |
1,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
36 |
1,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
33 |
1,5 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
32 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
129 |
11,6 % |
| 2 |
United Airlines |
59 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
49 |
4,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
44 |
4,0 % |
| 5 |
Ryanair |
42 |
3,8 % |
| 6 |
British Airways |
38 |
3,4 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
32 |
2,9 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
30 |
2,7 % |
| 9 |
Swiss |
27 |
2,4 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
23 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
347 |
31,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
211 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
52 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
49 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
37 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
36 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
26 |
2,3 % |
| 8 |
ATR |
22 |
2,0 % |
| 9 |
Canadair |
21 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A380 |
18 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-BER |
6 |
0,5 % |
| 2 |
VIE-FRA |
6 |
0,5 % |
| 3 |
SYD-SIN |
5 |
0,5 % |
| 4 |
BER-MUC |
5 |
0,5 % |
| 5 |
HAM-FRA |
5 |
0,5 % |
| 6 |
FRA-MUC |
5 |
0,5 % |
| 7 |
IAD-LHR |
4 |
0,4 % |
| 8 |
LIS-AMS |
4 |
0,4 % |
| 9 |
AKL-SYD |
3 |
0,3 % |
| 10 |
DTW-DFW |
3 |
0,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 476 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 198 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 232 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 483 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 957 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 146 |
|---|
|
