Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
133 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
75 |
3,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
58 |
2,7 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
49 |
2,3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
2,1 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
43 |
2,0 % |
| 7 |
LHR |
London |
41 |
1,9 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
36 |
1,7 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
35 |
1,7 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
32 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
131 |
12,4 % |
| 2 |
United Airlines |
62 |
5,9 % |
| 3 |
American Airlines |
54 |
5,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
53 |
5,0 % |
| 5 |
Ryanair |
37 |
3,5 % |
| 6 |
Air France |
34 |
3,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
33 |
3,1 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
29 |
2,7 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
27 |
2,5 % |
| 10 |
Swiss |
26 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
345 |
32,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
171 |
16,1 % |
| 3 |
Embraer |
75 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
52 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 787 |
43 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
32 |
3,0 % |
| 7 |
Canadair |
24 |
2,3 % |
| 8 |
ATR |
17 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
16 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
15 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
7 |
0,7 % |
| 2 |
FRA-BRE |
5 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-BER |
5 |
0,5 % |
| 4 |
MUC-DUS |
5 |
0,5 % |
| 5 |
ZRH-LHR |
4 |
0,4 % |
| 6 |
ORD-IAH |
3 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-FRA |
3 |
0,3 % |
| 8 |
KEF-CPH |
3 |
0,3 % |
| 9 |
OSL-ARN |
3 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-CDG |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 390 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 175 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 224 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 441 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 903 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 156 |
|---|
|
