Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
133 |
5,5 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
74 |
3,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
67 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
2,2 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
48 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
46 |
1,9 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
46 |
1,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
41 |
1,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
41 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
36 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
134 |
11,1 % |
| 2 |
United Airlines |
71 |
5,9 % |
| 3 |
American Airlines |
62 |
5,1 % |
| 4 |
Ryanair |
62 |
5,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
44 |
3,6 % |
| 6 |
SWISS |
42 |
3,5 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
40 |
3,3 % |
| 8 |
Air France |
32 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
29 |
2,4 % |
| 10 |
Eurowings |
27 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
396 |
32,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
229 |
18,9 % |
| 3 |
Embraer |
75 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
41 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
39 |
3,2 % |
| 6 |
Canadair |
38 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
29 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
17 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A220 |
16 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 757 |
15 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FCO-FRA |
5 |
0,4 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
MEL-SYD |
4 |
0,3 % |
| 5 |
EDI-HAM |
4 |
0,3 % |
| 6 |
VIE-FRA |
4 |
0,3 % |
| 7 |
BGO-OSL |
4 |
0,3 % |
| 8 |
LHR-DEN |
4 |
0,3 % |
| 9 |
ZRH-BER |
4 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-PMI |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 442 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 211 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 239 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 466 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1017 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 145 |
|---|
|
