Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
163 |
6,2 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
99 |
3,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
86 |
3,3 % |
| 4 |
MUC |
München |
76 |
2,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
74 |
2,8 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
63 |
2,4 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
50 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
49 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
48 |
1,8 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
42 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
150 |
11,4 % |
| 2 |
United Airlines |
91 |
6,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
76 |
5,8 % |
| 4 |
British Airways |
56 |
4,3 % |
| 5 |
American Airlines |
56 |
4,3 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
37 |
2,8 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
37 |
2,8 % |
| 8 |
Swiss |
33 |
2,5 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
27 |
2,1 % |
| 10 |
Eurowings |
26 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
428 |
32,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
204 |
15,5 % |
| 3 |
Embraer |
117 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
46 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
44 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
32 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A220 |
22 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
19 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 757 |
16 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD-IAD |
36 |
2,7 % |
| 2 |
FRA-MUC |
7 |
0,5 % |
| 3 |
ROC-ROC |
7 |
0,5 % |
| 4 |
FRA-BER |
6 |
0,5 % |
| 5 |
LHR-FRA |
6 |
0,5 % |
| 6 |
ZRH-BER |
5 |
0,4 % |
| 7 |
BER-FRA |
4 |
0,3 % |
| 8 |
DAL-DEN |
4 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 10 |
IAD-LHR |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 431 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 229 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 262 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 556 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1071 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 159 |
|---|
|
