Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
114 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
80 |
3,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
59 |
2,6 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
55 |
2,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
53 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
50 |
2,2 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
44 |
2,0 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
36 |
1,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
36 |
1,6 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
33 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
138 |
12,2 % |
| 2 |
American Airlines |
79 |
7,0 % |
| 3 |
United Airlines |
77 |
6,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
47 |
4,2 % |
| 5 |
British Airways |
39 |
3,5 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
35 |
3,1 % |
| 7 |
Swiss |
29 |
2,6 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
29 |
2,6 % |
| 9 |
Ryanair |
28 |
2,5 % |
| 10 |
Eurowings |
27 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
388 |
34,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
183 |
16,2 % |
| 3 |
Embraer |
74 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
45 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
42 |
3,7 % |
| 6 |
Canadair |
38 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
28 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A350 |
23 |
2,0 % |
| 9 |
ATR |
18 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 757 |
17 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
6 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-BER |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-MUC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-CGN |
5 |
0,4 % |
| 5 |
CTS-HND |
4 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-DUS |
4 |
0,4 % |
| 7 |
MUC-FRA |
4 |
0,4 % |
| 8 |
DEN-ORD |
3 |
0,3 % |
| 9 |
DUS-MUC |
3 |
0,3 % |
| 10 |
HND-CTS |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 443 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 221 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 229 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 439 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 976 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 147 |
|---|
|
