私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
57 |
33,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
11 |
6,4 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
7 |
4,1 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
4 |
2,3 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
4 |
2,3 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,7 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
3 |
1,7 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
3 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
12 |
14,0 % |
| 2 |
Condor |
7 |
8,1 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
3 |
3,5 % |
| 4 |
Qantas |
2 |
2,3 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
2,3 % |
| 7 |
British Airways |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Kenya Airways |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Corsair |
1 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
7 |
8,1 % |
| 2 |
Boeing 767 |
4 |
4,7 % |
| 3 |
Airbus 321 |
3 |
3,5 % |
| 4 |
Boeing 757 |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Airbus 320 |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus 300 |
3 |
3,5 % |
| 7 |
ATR 42 |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 340 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
ATR 72 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 330 |
1 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
4,7 % |
| 2 |
FRA-TXL |
2 |
2,3 % |
| 3 |
TXL-FRA |
2 |
2,3 % |
| 4 |
FRA-TFS |
1 |
1,2 % |
| 5 |
FNC-LIS |
1 |
1,2 % |
| 6 |
CPT-FRA |
1 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-VIE |
1 |
1,2 % |
| 8 |
MBA-FRA |
1 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-LAS |
1 |
1,2 % |
| 10 |
HAM-ARN |
1 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 62 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 10 |
|---|
| 利用した総機材数 | 13 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 4 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 81 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 34 |
|---|
|
