Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
756 |
34,8 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
229 |
10,5 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
228 |
10,5 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
140 |
6,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
118 |
5,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
62 |
2,9 % |
| 7 |
JNB |
Johannesburg |
34 |
1,6 % |
| 8 |
LHR |
London |
30 |
1,4 % |
| 9 |
CPT |
Kapstadt |
26 |
1,2 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
26 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
554 |
51,0 % |
| 2 |
Eurowings |
93 |
8,6 % |
| 3 |
Germanwings |
73 |
6,7 % |
| 4 |
SWISS |
39 |
3,6 % |
| 5 |
Lufthansa Regional |
30 |
2,8 % |
| 6 |
Air Berlin |
22 |
2,0 % |
| 7 |
British Airways |
19 |
1,7 % |
| 8 |
Austrian |
19 |
1,7 % |
| 9 |
SAA South African Airways |
17 |
1,6 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
196 |
18,0 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
115 |
10,6 % |
| 3 |
Boeing 737-300 |
94 |
8,7 % |
| 4 |
Airbus A321-200 |
92 |
8,5 % |
| 5 |
Boeing 737-500 |
72 |
6,6 % |
| 6 |
Airbus A321-100 |
55 |
5,1 % |
| 7 |
Boeing 747-400 |
37 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 737-800 |
30 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A340-300 |
19 |
1,7 % |
| 10 |
Bombardier Dash 8-Q400 |
17 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - DUS |
111 |
10,2 % |
| 2 |
DUS - HAM |
103 |
9,5 % |
| 3 |
FRA - HAM |
77 |
7,1 % |
| 4 |
HAM - STR |
73 |
6,7 % |
| 5 |
HAM - FRA |
69 |
6,4 % |
| 6 |
STR - HAM |
58 |
5,3 % |
| 7 |
MUC - HAM |
45 |
4,1 % |
| 8 |
HAM - MUC |
42 |
3,9 % |
| 9 |
ZRH - HAM |
18 |
1,7 % |
| 10 |
HAM - ZRH |
17 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 152 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 79 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 561 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 340 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 71 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
