Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
379 |
29,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
65 |
5,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
60 |
4,7 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
53 |
4,1 % |
| 5 |
LCY |
London |
45 |
3,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
42 |
3,3 % |
| 7 |
MUC |
München |
30 |
2,3 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
22 |
1,7 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
21 |
1,6 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
21 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
258 |
40,4 % |
| 2 |
British Airways |
42 |
6,6 % |
| 3 |
SWISS |
26 |
4,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
20 |
3,1 % |
| 5 |
Qatar Airways |
17 |
2,7 % |
| 6 |
Aegean Airlines |
17 |
2,7 % |
| 7 |
Ryanair |
15 |
2,3 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
13 |
2,0 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
13 |
2,0 % |
| 10 |
Qantas Airways |
11 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
132 |
20,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
111 |
17,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
57 |
8,9 % |
| 4 |
Airbus 321 |
56 |
8,8 % |
| 5 |
Embraer 190 |
41 |
6,4 % |
| 6 |
Airbus 330 |
23 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 777 |
18 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
17 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 787 |
17 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus 340 |
15 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - AMS |
31 |
4,9 % |
| 2 |
FRA - ZRH |
28 |
4,4 % |
| 3 |
FRA - LCY |
26 |
4,1 % |
| 4 |
AMS - FRA |
23 |
3,6 % |
| 5 |
ZRH - FRA |
23 |
3,6 % |
| 6 |
LHR - FRA |
22 |
3,4 % |
| 7 |
DRS - FRA |
20 |
3,1 % |
| 8 |
LCY - FRA |
16 |
2,5 % |
| 9 |
FRA - DRS |
16 |
2,5 % |
| 10 |
FRA - LHR |
12 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 174 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 486 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 327 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
