Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
548 |
31,5 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
113 |
6,5 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
68 |
3,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
63 |
3,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
53 |
3,0 % |
| 6 |
LCY |
London |
50 |
2,9 % |
| 7 |
MUC |
München |
40 |
2,3 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
38 |
2,2 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
34 |
2,0 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
24 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
351 |
40,3 % |
| 2 |
SWISS |
44 |
5,1 % |
| 3 |
British Airways |
43 |
4,9 % |
| 4 |
Aegean Airlines |
34 |
3,9 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
24 |
2,8 % |
| 6 |
Qatar Airways |
23 |
2,6 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
21 |
2,4 % |
| 8 |
Air Berlin |
20 |
2,3 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
17 |
2,0 % |
| 10 |
Ryanair |
16 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
197 |
22,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
114 |
13,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
87 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus 321 |
81 |
9,3 % |
| 5 |
Embraer 190 |
56 |
6,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
38 |
4,4 % |
| 7 |
Boeing 787 |
29 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus 330 |
27 |
3,1 % |
| 9 |
Boeing 747 |
23 |
2,6 % |
| 10 |
Canadair CRJ 900 |
20 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
51 |
5,9 % |
| 2 |
ZRH-FRA |
45 |
5,2 % |
| 3 |
FRA-AMS |
33 |
3,8 % |
| 4 |
FRA-LCY |
29 |
3,3 % |
| 5 |
LHR-FRA |
27 |
3,1 % |
| 6 |
DRS-FRA |
27 |
3,1 % |
| 7 |
FRA-DRS |
24 |
2,8 % |
| 8 |
AMS-FRA |
24 |
2,8 % |
| 9 |
LCY-FRA |
18 |
2,1 % |
| 10 |
FRA-LHR |
16 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 203 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 113 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 643 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 400 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
