Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
42 |
12,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
15 |
4,5 % |
| 3 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
14 |
4,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
13 |
3,9 % |
| 5 |
DTM |
Dortmund |
13 |
3,9 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,6 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
8 |
2,4 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,1 % |
| 9 |
NRN |
Niederrhein |
6 |
1,8 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
15,7 % |
| 2 |
British Airways |
20 |
12,0 % |
| 3 |
Ryanair |
14 |
8,4 % |
| 4 |
easyJet |
11 |
6,6 % |
| 5 |
Air China |
8 |
4,8 % |
| 6 |
Eurowings |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Air Berlin |
5 |
3,0 % |
| 8 |
Qatar Airways |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Finnair |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Alitalia |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
32 |
19,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
31 |
18,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
11 |
6,6 % |
| 4 |
Airbus 321 |
7 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
6 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 777-200 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
Bombardier CRJ 900 |
5 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 777-300 |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Embraer 190 |
5 |
3,0 % |
| 10 |
ATR 72 |
4 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-LHR |
5 |
3,0 % |
| 2 |
FMO-MUC |
4 |
2,4 % |
| 3 |
LHR-DUS |
3 |
1,8 % |
| 4 |
MUC-FMO |
3 |
1,8 % |
| 5 |
LCY-DUS |
3 |
1,8 % |
| 6 |
PEK-DUS |
2 |
1,2 % |
| 7 |
BUD-DTM |
2 |
1,2 % |
| 8 |
DUS-PEK |
2 |
1,2 % |
| 9 |
EWR-MUC |
2 |
1,2 % |
| 10 |
ARN-DUS |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 84 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 146 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
