私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
221 |
25,6 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
74 |
8,6 % |
| 3 |
GLA |
Glasgow |
51 |
5,9 % |
| 4 |
DUB |
Dublin |
46 |
5,3 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
43 |
5,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
36 |
4,2 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
3,0 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
20 |
2,3 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
18 |
2,1 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
13 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
57 |
13,2 % |
| 2 |
KLM UK |
44 |
10,2 % |
| 3 |
Aer Lingus |
43 |
10,0 % |
| 4 |
Lufthansa |
34 |
7,9 % |
| 5 |
Continental Airlines |
24 |
5,6 % |
| 6 |
bmi British Midland |
18 |
4,2 % |
| 7 |
Eurowings |
16 |
3,7 % |
| 8 |
Air France |
15 |
3,5 % |
| 9 |
United Airlines |
12 |
2,8 % |
| 10 |
British Airways |
11 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
9,0 % |
| 2 |
Fokker 100 |
37 |
8,6 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
30 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
28 |
6,5 % |
| 5 |
BAe 146 |
26 |
6,0 % |
| 6 |
Airbus 321 |
25 |
5,8 % |
| 7 |
Airbus 319 |
18 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 757-200 |
17 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 737-300 |
16 |
3,7 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
15 |
3,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS - GLA |
23 |
5,3 % |
| 2 |
GLA - AMS |
22 |
5,1 % |
| 3 |
DUB - AMS |
13 |
3,0 % |
| 4 |
AMS - DUB |
12 |
2,8 % |
| 5 |
EWR - AMS |
12 |
2,8 % |
| 6 |
AMS - LHR |
12 |
2,8 % |
| 7 |
LHR - AMS |
11 |
2,5 % |
| 8 |
AMS - EWR |
10 |
2,3 % |
| 9 |
STR - DUS |
9 |
2,1 % |
| 10 |
DUS - STR |
9 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 101 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 60 |
|---|
| 利用した総機材数 | 56 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 259 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 231 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 35 |
|---|
| 大陸数 | 5 |
|---|
|
