Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
46 |
4,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
4,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
24 |
2,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
21 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
2,1 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,6 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
14 |
1,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
1,5 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
57 |
12,1 % |
| 2 |
United Airlines |
37 |
7,8 % |
| 3 |
American Airlines |
24 |
5,1 % |
| 4 |
Swiss |
18 |
3,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
18 |
3,8 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
3,0 % |
| 7 |
Ryanair |
14 |
3,0 % |
| 8 |
British Airways |
13 |
2,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
2,3 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
10 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
134 |
28,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
84 |
17,8 % |
| 3 |
Canadair |
31 |
6,6 % |
| 4 |
Embraer |
29 |
6,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
20 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
20 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
18 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
17 |
3,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
11 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A380 |
11 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,8 % |
| 2 |
TPE-MFM |
3 |
0,6 % |
| 3 |
MUC-HAM |
3 |
0,6 % |
| 4 |
ZRH-MUC |
3 |
0,6 % |
| 5 |
DUS-MUC |
3 |
0,6 % |
| 6 |
FRA-ARN |
2 |
0,4 % |
| 7 |
DUS-DOH |
2 |
0,4 % |
| 8 |
VIE-ARN |
2 |
0,4 % |
| 9 |
JFK-SEA |
2 |
0,4 % |
| 10 |
ORD-SFO |
2 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 283 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 121 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 136 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 172 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 424 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 109 |
|---|
|
