Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
35 |
3,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
3,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
28 |
2,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
25 |
2,5 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
21 |
2,1 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
18 |
1,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,5 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
15 |
1,5 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
14 |
1,4 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
13 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
48 |
9,7 % |
| 2 |
United Airlines |
31 |
6,3 % |
| 3 |
Ryanair |
22 |
4,5 % |
| 4 |
Swiss |
19 |
3,9 % |
| 5 |
American Airlines |
17 |
3,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
15 |
3,0 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
15 |
3,0 % |
| 8 |
British Airways |
14 |
2,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
2,6 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
11 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
126 |
25,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
111 |
22,5 % |
| 3 |
Embraer |
24 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 787 |
23 |
4,7 % |
| 5 |
Canadair |
20 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
20 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
19 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus A220 |
17 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus A350 |
12 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A380 |
12 |
2,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,8 % |
| 2 |
MUC-HAM |
4 |
0,8 % |
| 3 |
ORD-LHR |
3 |
0,6 % |
| 4 |
LHR-MAN |
3 |
0,6 % |
| 5 |
TPE-MFM |
3 |
0,6 % |
| 6 |
ZRH-MUC |
3 |
0,6 % |
| 7 |
NBO-CPT |
2 |
0,4 % |
| 8 |
SAN-IAD |
2 |
0,4 % |
| 9 |
CGN-LHR |
2 |
0,4 % |
| 10 |
BER-FRA |
2 |
0,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 311 |
|---|
| Total Airlines | 133 |
|---|
| Total Fligertypen | 134 |
|---|
| Total Fliger | 187 |
|---|
| Total Volrouten | 444 |
|---|
| Total Länner | 112 |
|---|
|
