Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
45 |
4,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
3,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
31 |
3,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
23 |
2,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
23 |
2,3 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
19 |
1,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
17 |
1,7 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
15 |
1,5 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
15 |
1,5 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
55 |
10,9 % |
| 2 |
American Airlines |
29 |
5,7 % |
| 3 |
United Airlines |
24 |
4,7 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
21 |
4,2 % |
| 5 |
British Airways |
19 |
3,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
18 |
3,6 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
14 |
2,8 % |
| 8 |
Ryanair |
13 |
2,6 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
2,4 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
11 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
163 |
32,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
81 |
16,0 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
22 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
18 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
17 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 787 |
15 |
3,0 % |
| 8 |
Canadair |
12 |
2,4 % |
| 9 |
ATR |
10 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A220 |
8 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
3 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
0,6 % |
| 3 |
DUS-MUC |
2 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-BER |
2 |
0,4 % |
| 5 |
LHR-BER |
2 |
0,4 % |
| 6 |
AKL-DXB |
2 |
0,4 % |
| 7 |
ORD-DTW |
2 |
0,4 % |
| 8 |
AUS-DFW |
2 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-HAM |
2 |
0,4 % |
| 10 |
ORD-LHR |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 301 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 125 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 148 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 165 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 478 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 109 |
|---|
|
