Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LEJ |
Leipzig |
365 |
12,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
358 |
11,8 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
155 |
5,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
152 |
5,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
142 |
4,7 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
135 |
4,5 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
85 |
2,8 % |
| 8 |
SXF |
Berlin |
69 |
2,3 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
52 |
1,7 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
42 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
265 |
17,5 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
95 |
6,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
81 |
5,4 % |
| 4 |
Air France |
77 |
5,1 % |
| 5 |
KLM Cityhopper |
50 |
3,3 % |
| 6 |
JAL Japan Airlines |
45 |
3,0 % |
| 7 |
Régional |
32 |
2,1 % |
| 8 |
ANA All Nippon Airways |
27 |
1,8 % |
| 9 |
Austrian Arrows |
26 |
1,7 % |
| 10 |
Eurowings |
25 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A320-200 |
132 |
8,7 % |
| 2 |
A319-100 |
95 |
6,3 % |
| 3 |
A321 |
91 |
6,0 % |
| 4 |
B737-800 |
68 |
4,5 % |
| 5 |
Embraer 190 |
59 |
3,9 % |
| 6 |
B737-500 |
58 |
3,8 % |
| 7 |
B737-300 |
49 |
3,2 % |
| 8 |
CRJ-900 |
42 |
2,8 % |
| 9 |
B737-700 |
40 |
2,6 % |
| 10 |
B747-400 |
39 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LEJ-FRA |
83 |
5,5 % |
| 2 |
FRA-LEJ |
80 |
5,3 % |
| 3 |
MUC-LEJ |
32 |
2,1 % |
| 4 |
LEJ-MUC |
30 |
2,0 % |
| 5 |
AMS-TXL |
18 |
1,2 % |
| 6 |
TXL-AMS |
17 |
1,1 % |
| 7 |
LEJ-CDG |
16 |
1,1 % |
| 8 |
CDG-LEJ |
15 |
1,0 % |
| 9 |
AMS-WAW |
12 |
0,8 % |
| 10 |
WAW-AMS |
11 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 255 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 253 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 163 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 1106 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 760 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 69 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
