Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
95 |
22,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
28 |
6,7 % |
| 3 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
18 |
4,3 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
3,8 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
12 |
2,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
11 |
2,6 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,4 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,4 % |
| 9 |
BRE |
Bremen |
10 |
2,4 % |
| 10 |
MUC |
München |
9 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
47 |
22,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
24 |
11,5 % |
| 3 |
British Airways |
14 |
6,7 % |
| 4 |
Garuda Indonesia |
13 |
6,2 % |
| 5 |
United Airlines |
11 |
5,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
9 |
4,3 % |
| 7 |
SWISS |
9 |
4,3 % |
| 8 |
Condor |
6 |
2,9 % |
| 9 |
Thai Airways |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Austrian |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
15,4 % |
| 2 |
Boeing 747 |
29 |
13,9 % |
| 3 |
Airbus 320 |
21 |
10,1 % |
| 4 |
Airbus 340 |
18 |
8,7 % |
| 5 |
Boeing 767 |
15 |
7,2 % |
| 6 |
Airbus 319 |
14 |
6,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
11 |
5,3 % |
| 8 |
Airbus 310 |
11 |
5,3 % |
| 9 |
Boeing 777 |
10 |
4,8 % |
| 10 |
Airbus 300 |
5 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN - DPS |
6 |
2,9 % |
| 2 |
SIN - FRA |
5 |
2,4 % |
| 3 |
DPS - SIN |
5 |
2,4 % |
| 4 |
LHR - FRA |
5 |
2,4 % |
| 5 |
BRE - FRA |
5 |
2,4 % |
| 6 |
FRA - BRE |
5 |
2,4 % |
| 7 |
FRA - SIN |
5 |
2,4 % |
| 8 |
FRA - LHR |
4 |
1,9 % |
| 9 |
ZRH - DUS |
3 |
1,4 % |
| 10 |
VIE - FRA |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 157 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 31 |
|---|
|
