私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
128 |
16,4 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
85 |
10,9 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
38 |
4,9 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
4,3 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
27 |
3,5 % |
| 6 |
MUC |
München |
26 |
3,3 % |
| 7 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
18 |
2,3 % |
| 8 |
LHR |
London |
16 |
2,0 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
16 |
2,0 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
15 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
71 |
18,2 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
32 |
8,2 % |
| 3 |
Germanwings |
24 |
6,1 % |
| 4 |
Eurowings |
21 |
5,4 % |
| 5 |
British Airways |
20 |
5,1 % |
| 6 |
SWISS |
15 |
3,8 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
13 |
3,3 % |
| 8 |
Condor |
12 |
3,1 % |
| 9 |
United Airlines |
11 |
2,8 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
10 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
69 |
17,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
60 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
47 |
12,0 % |
| 4 |
Boeing 747 |
36 |
9,2 % |
| 5 |
Airbus 330 |
20 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus 340 |
20 |
5,1 % |
| 7 |
Boeing 767 |
18 |
4,6 % |
| 8 |
Airbus 321 |
18 |
4,6 % |
| 9 |
Boeing 777 |
14 |
3,6 % |
| 10 |
Boeing 757 |
12 |
3,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CGN-TXL |
14 |
3,6 % |
| 2 |
TXL-CGN |
13 |
3,3 % |
| 3 |
CGN-MUC |
7 |
1,8 % |
| 4 |
FRA-SIN |
7 |
1,8 % |
| 5 |
SIN-FRA |
7 |
1,8 % |
| 6 |
SZG-CGN |
7 |
1,8 % |
| 7 |
SIN-DPS |
6 |
1,5 % |
| 8 |
ZRH-DUS |
5 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-BRE |
5 |
1,3 % |
| 10 |
DPS-SIN |
5 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 124 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 73 |
|---|
| 利用した総機材数 | 36 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 212 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 272 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 52 |
|---|
|
