Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
SVO |
Moskau |
14 |
13,2 % |
| 2 |
DME |
Moskau |
13 |
12,3 % |
| 3 |
VKO |
Moskau |
7 |
6,6 % |
| 4 |
MSQ |
Minsk |
6 |
5,7 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
6 |
5,7 % |
| 6 |
LED |
St. Petersburg |
4 |
3,8 % |
| 7 |
FCO |
Rom |
4 |
3,8 % |
| 8 |
KGD |
Kaliningrad |
4 |
3,8 % |
| 9 |
ROV |
Rostow am Don |
2 |
1,9 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
2 |
1,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Aeroflot |
8 |
15,1 % |
| 2 |
Belavia |
7 |
13,2 % |
| 3 |
S7 |
4 |
7,5 % |
| 4 |
Finnair |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Utair |
4 |
7,5 % |
| 6 |
Alitalia |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Red Wings |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
1,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
8 |
15,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 w |
7 |
13,2 % |
| 3 |
CRJ-200 |
4 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus 321 |
4 |
7,5 % |
| 6 |
Airbus 321 w |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Sukhoi Superjet 95 |
3 |
5,7 % |
| 8 |
Boeing 737-500 w |
3 |
5,7 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Airbus 350 |
2 |
3,8 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
SVO-HEL |
3 |
5,7 % |
| 2 |
DME-MSQ |
2 |
3,8 % |
| 3 |
SVO-LED |
2 |
3,8 % |
| 4 |
LED-SVO |
1 |
1,9 % |
| 5 |
TMP-HEL |
1 |
1,9 % |
| 6 |
DME-GOJ |
1 |
1,9 % |
| 7 |
VKO-MSQ |
1 |
1,9 % |
| 8 |
MAD-FRA |
1 |
1,9 % |
| 9 |
ROV-VKO |
1 |
1,9 % |
| 10 |
VTB-KGD |
1 |
1,9 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 39 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 27 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 20 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 49 |
|---|
| Усяго краін | 15 |
|---|
|
