私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SVO |
Moskau |
14 |
13,2 % |
| 2 |
DME |
Moskau |
13 |
12,3 % |
| 3 |
VKO |
Moskau |
7 |
6,6 % |
| 4 |
MSQ |
Minsk |
6 |
5,7 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
6 |
5,7 % |
| 6 |
LED |
St. Petersburg |
4 |
3,8 % |
| 7 |
FCO |
Rom |
4 |
3,8 % |
| 8 |
KGD |
Kaliningrad |
4 |
3,8 % |
| 9 |
ROV |
Rostow am Don |
2 |
1,9 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
2 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Aeroflot |
8 |
15,1 % |
| 2 |
Belavia |
7 |
13,2 % |
| 3 |
S7 |
4 |
7,5 % |
| 4 |
Finnair |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Utair |
4 |
7,5 % |
| 6 |
Alitalia |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Red Wings |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
8 |
15,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 w |
7 |
13,2 % |
| 3 |
CRJ-200 |
4 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus 321 |
4 |
7,5 % |
| 6 |
Airbus 321 w |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Sukhoi Superjet 95 |
3 |
5,7 % |
| 8 |
Boeing 737-500 w |
3 |
5,7 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Airbus 350 |
2 |
3,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SVO-HEL |
3 |
5,7 % |
| 2 |
DME-MSQ |
2 |
3,8 % |
| 3 |
SVO-LED |
2 |
3,8 % |
| 4 |
LED-SVO |
1 |
1,9 % |
| 5 |
TMP-HEL |
1 |
1,9 % |
| 6 |
DME-GOJ |
1 |
1,9 % |
| 7 |
VKO-MSQ |
1 |
1,9 % |
| 8 |
MAD-FRA |
1 |
1,9 % |
| 9 |
ROV-VKO |
1 |
1,9 % |
| 10 |
VTB-KGD |
1 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 39 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 27 |
|---|
| 利用した総機材数 | 20 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 49 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
