Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
21,4 % |
| 2 |
LEJ |
Leipzig |
27 |
10,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
4,4 % |
| 4 |
KTM |
Kathmandu |
10 |
4,0 % |
| 5 |
MCT |
Muscat |
8 |
3,2 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
8 |
3,2 % |
| 7 |
SCL |
Santiago de Chile |
8 |
3,2 % |
| 8 |
JRO |
Kilimanjaro |
6 |
2,4 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
4 |
1,6 % |
| 10 |
HRG |
Hurghada |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
19,0 % |
| 2 |
LAN Airlines |
13 |
10,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
9,5 % |
| 4 |
Qantas Airways |
10 |
7,9 % |
| 5 |
Oman Air |
8 |
6,3 % |
| 6 |
LTU |
6 |
4,8 % |
| 7 |
Qatar Airways |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
4 |
3,2 % |
| 9 |
Gulf Air |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
19 |
15,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
13 |
10,3 % |
| 3 |
Airbus 340 |
11 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 747 |
5 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus 380 |
4 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 330 |
4 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus 319 |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 787 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 777-200/300 |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 330-200 |
3 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LEJ - FRA |
10 |
7,9 % |
| 2 |
FRA - LEJ |
9 |
7,1 % |
| 3 |
KTM - MCT |
2 |
1,6 % |
| 4 |
FRA - AMS |
2 |
1,6 % |
| 5 |
FRA - MCT |
2 |
1,6 % |
| 6 |
MCT - KTM |
2 |
1,6 % |
| 7 |
LEJ - CGN |
2 |
1,6 % |
| 8 |
MAD - SCL |
2 |
1,6 % |
| 9 |
CGN - LEJ |
2 |
1,6 % |
| 10 |
JRO - ZNZ |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 91 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
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