Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
162 |
23,7 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
60 |
8,8 % |
| 3 |
DMK |
Bangkok |
20 |
2,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
2,3 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
16 |
2,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
14 |
2,0 % |
| 7 |
NUE |
Nürnberg |
12 |
1,8 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
12 |
1,8 % |
| 9 |
KBV |
Krabi |
12 |
1,8 % |
| 10 |
CNX |
Chiang Mai |
11 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
64 |
18,7 % |
| 2 |
Thai Airways |
41 |
12,0 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
4,7 % |
| 4 |
Air Asia |
14 |
4,1 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
10 |
2,9 % |
| 6 |
Air Berlin |
10 |
2,9 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
10 |
2,9 % |
| 8 |
Condor |
10 |
2,9 % |
| 9 |
British Airways |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Aeroflot |
7 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A321 |
19 |
5,6 % |
| 2 |
A320-200 |
14 |
4,1 % |
| 3 |
A320 |
14 |
4,1 % |
| 4 |
A380 |
13 |
3,8 % |
| 5 |
B777-300 |
9 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 747 |
6 |
1,8 % |
| 7 |
A319 |
6 |
1,8 % |
| 8 |
A330-300 |
6 |
1,8 % |
| 9 |
Embraer190 |
6 |
1,8 % |
| 10 |
A321neo |
5 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-FRA |
12 |
3,5 % |
| 2 |
FRA-BKK |
10 |
2,9 % |
| 3 |
FRA-PMI |
5 |
1,5 % |
| 4 |
PMI-FRA |
5 |
1,5 % |
| 5 |
FRA-LIS |
4 |
1,2 % |
| 6 |
BKK-KBV |
4 |
1,2 % |
| 7 |
AMS-FRA |
4 |
1,2 % |
| 8 |
VIE-FRA |
3 |
0,9 % |
| 9 |
CNX-BKK |
3 |
0,9 % |
| 10 |
FRA-CDG |
3 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 67 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 271 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 50 |
|---|
|
