Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
124 |
22,5 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
51 |
9,3 % |
| 3 |
DMK |
Bangkok |
19 |
3,5 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
2,9 % |
| 5 |
MUC |
München |
14 |
2,5 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
10 |
1,8 % |
| 7 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
10 |
1,8 % |
| 8 |
KBV |
Krabi |
10 |
1,8 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
8 |
1,5 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
16,4 % |
| 2 |
Thai Airways |
38 |
13,8 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
5,8 % |
| 4 |
Air Asia |
14 |
5,1 % |
| 5 |
Air Berlin |
10 |
3,6 % |
| 6 |
Condor |
9 |
3,3 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
6 |
2,2 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
6 |
2,2 % |
| 9 |
Aeroflot |
6 |
2,2 % |
| 10 |
British Airways |
6 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
A320 |
11 |
4,0 % |
| 2 |
A321 |
10 |
3,6 % |
| 3 |
A380 |
9 |
3,3 % |
| 4 |
B777-300 |
6 |
2,2 % |
| 5 |
Boeing 747 |
6 |
2,2 % |
| 6 |
A320-200 |
6 |
2,2 % |
| 7 |
A319 |
5 |
1,8 % |
| 8 |
Embraer 190 |
4 |
1,5 % |
| 9 |
Fokker 50 |
4 |
1,5 % |
| 10 |
A319-100 |
4 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK - FRA |
11 |
4,0 % |
| 2 |
FRA - BKK |
9 |
3,3 % |
| 3 |
AMS - FRA |
4 |
1,5 % |
| 4 |
BKK - KBV |
3 |
1,1 % |
| 5 |
FRA - CDG |
3 |
1,1 % |
| 6 |
KBV - BKK |
3 |
1,1 % |
| 7 |
FRA - AMS |
3 |
1,1 % |
| 8 |
FRA - LIS |
3 |
1,1 % |
| 9 |
DMK - KBV |
2 |
0,7 % |
| 10 |
CDG - FRA |
2 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 113 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 227 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
