Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
483 |
35,7 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
129 |
9,5 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
98 |
7,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
73 |
5,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
65 |
4,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
3,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
32 |
2,4 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
29 |
2,1 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
26 |
1,9 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
19 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
330 |
48,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
89 |
13,1 % |
| 3 |
British Airways |
53 |
7,8 % |
| 4 |
Eurowings |
48 |
7,1 % |
| 5 |
American Airlines |
27 |
4,0 % |
| 6 |
United Airlines |
18 |
2,7 % |
| 7 |
SWISS |
12 |
1,8 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
1,8 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
11 |
1,6 % |
| 10 |
Air France |
9 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
51 |
7,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
44 |
6,5 % |
| 3 |
Airbus 330 |
34 |
5,0 % |
| 4 |
Dash 8 |
27 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 737 |
23 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 321 |
19 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
16 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 747 |
7 |
1,0 % |
| 9 |
ATR 72 |
7 |
1,0 % |
| 10 |
Embraer 170 |
6 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS - TXL |
57 |
8,4 % |
| 2 |
TXL - DUS |
56 |
8,3 % |
| 3 |
HAM - DUS |
38 |
5,6 % |
| 4 |
DUS - HAM |
36 |
5,3 % |
| 5 |
LHR - DUS |
27 |
4,0 % |
| 6 |
DUS - MUC |
23 |
3,4 % |
| 7 |
DUS - LHR |
23 |
3,4 % |
| 8 |
MUC - DUS |
19 |
2,8 % |
| 9 |
VIE - DUS |
13 |
1,9 % |
| 10 |
DUS - VIE |
11 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 88 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 233 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 28 |
|---|
|
