Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
527 |
32,2 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
129 |
7,9 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
113 |
6,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
99 |
6,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
83 |
5,1 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
75 |
4,6 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
38 |
2,3 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
36 |
2,2 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
36 |
2,2 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
25 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
330 |
40,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
131 |
16,0 % |
| 3 |
British Airways |
68 |
8,3 % |
| 4 |
Eurowings |
57 |
7,0 % |
| 5 |
American Airlines |
42 |
5,1 % |
| 6 |
United Airlines |
25 |
3,1 % |
| 7 |
Swiss |
24 |
2,9 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
13 |
1,6 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
12 |
1,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
60 |
7,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
51 |
6,2 % |
| 3 |
Airbus 330 |
35 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 737 |
34 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 321 |
29 |
3,5 % |
| 6 |
Dash 8 |
27 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 777 |
26 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 747 |
9 |
1,1 % |
| 9 |
Airbus 350 |
7 |
0,9 % |
| 10 |
Embraer 170 |
7 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
57 |
7,0 % |
| 2 |
TXL-DUS |
56 |
6,8 % |
| 3 |
HAM-DUS |
40 |
4,9 % |
| 4 |
DUS-HAM |
39 |
4,8 % |
| 5 |
LHR-DUS |
30 |
3,7 % |
| 6 |
DUS-LHR |
28 |
3,4 % |
| 7 |
DUS-MUC |
27 |
3,3 % |
| 8 |
MUC-DUS |
23 |
2,8 % |
| 9 |
VIE-DUS |
15 |
1,8 % |
| 10 |
DUS-VIE |
13 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 107 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 306 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
