Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CAN |
Guangzhou |
9 |
19,6 % |
| 2 |
URC |
Urum-Qi |
6 |
13,0 % |
| 3 |
PKX |
Peking |
5 |
10,9 % |
| 4 |
TSN |
Tianjin |
5 |
10,9 % |
| 5 |
DLC |
Dalian |
4 |
8,7 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
2 |
4,3 % |
| 7 |
AAT |
Altay |
2 |
4,3 % |
| 8 |
SHE |
Shenyang |
2 |
4,3 % |
| 9 |
XFN |
Xiangfan |
2 |
4,3 % |
| 10 |
CTU |
Chengdu |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
China Southern Airlines |
23 |
100,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
13 |
56,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
5 |
21,7 % |
| 3 |
Airbus A350 |
2 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
4,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DLC-TSN |
4 |
17,4 % |
| 2 |
ALA-URC |
1 |
4,3 % |
| 3 |
YIN-URC |
1 |
4,3 % |
| 4 |
URC-CGQ |
1 |
4,3 % |
| 5 |
AAT-PKX |
1 |
4,3 % |
| 6 |
SHE-CAN |
1 |
4,3 % |
| 7 |
TSN-CAN |
1 |
4,3 % |
| 8 |
WMT-CAN |
1 |
4,3 % |
| 9 |
XFN-CAN |
1 |
4,3 % |
| 10 |
CTU-PKX |
1 |
4,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 18 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 1 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 20 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 6 |
|---|
|
