Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
119 |
50,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
5 |
2,1 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,1 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
5 |
2,1 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,1 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
1,7 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
4 |
1,7 % |
| 8 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,7 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
1,7 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
55 |
46,2 % |
| 2 |
American Airlines |
25 |
21,0 % |
| 3 |
United |
4 |
3,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
3,4 % |
| 5 |
SWISS |
3 |
2,5 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
2,5 % |
| 7 |
American |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Denver Air Connection |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
2 |
1,7 % |
| 10 |
American Eagle (Republic) |
1 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
28 |
23,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
26 |
21,8 % |
| 3 |
Embraer |
18 |
15,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
9 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 767 |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Canadair |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
EWR-ORD |
4 |
3,4 % |
| 2 |
ORD-SLC |
3 |
2,5 % |
| 3 |
ORD-FRA |
3 |
2,5 % |
| 4 |
ORD-PHL |
3 |
2,5 % |
| 5 |
DFW-ORD |
3 |
2,5 % |
| 6 |
MCO-ORD |
3 |
2,5 % |
| 7 |
SFO-ORD |
3 |
2,5 % |
| 8 |
ZRH-ORD |
3 |
2,5 % |
| 9 |
LHR-ORD |
3 |
2,5 % |
| 10 |
ORD-ATL |
2 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 65 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 22 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 47 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 48 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 84 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
