Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
181 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
2,8 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,2 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
8 |
2,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
8 |
2,2 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,9 % |
| 7 |
MSY |
New Orleans |
5 |
1,4 % |
| 8 |
ROC |
Rochester |
5 |
1,4 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,4 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
4 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
98 |
54,1 % |
| 2 |
American Airlines |
25 |
13,8 % |
| 3 |
United |
9 |
5,0 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
3,3 % |
| 5 |
SWISS |
4 |
2,2 % |
| 6 |
UA |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Sky West |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Qatar Airways |
2 |
1,1 % |
| 9 |
GoJet Airlines |
2 |
1,1 % |
| 10 |
American |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
48 |
26,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
46 |
25,4 % |
| 3 |
Canadair |
22 |
12,2 % |
| 4 |
Embraer |
14 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 747 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 757 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD-FRA |
5 |
2,8 % |
| 2 |
DEN-ORD |
5 |
2,8 % |
| 3 |
FRA-ORD |
5 |
2,8 % |
| 4 |
ORD-DCA |
5 |
2,8 % |
| 5 |
LAX-ORD |
5 |
2,8 % |
| 6 |
ORD-ROC |
4 |
2,2 % |
| 7 |
SFO-ORD |
4 |
2,2 % |
| 8 |
IAD-ORD |
3 |
1,7 % |
| 9 |
ORD-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ORD-DTW |
3 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 77 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 26 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 67 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 70 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 112 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 18 |
|---|
|
