Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
193 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,3 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,1 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
7 |
1,8 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
7 |
1,8 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,8 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
7 |
1,8 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
7 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,6 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
5 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
93 |
48,2 % |
| 2 |
American Airlines |
37 |
19,2 % |
| 3 |
United |
8 |
4,1 % |
| 4 |
American Eagle |
7 |
3,6 % |
| 5 |
Lufthansa |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
4 |
2,1 % |
| 8 |
UA |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Key Lime Air |
2 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
62 |
32,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
27 |
14,0 % |
| 3 |
Embraer |
26 |
13,5 % |
| 4 |
Canadair |
14 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
9 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
7 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 787 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A340 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 717 |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD-FRA |
6 |
3,1 % |
| 2 |
ORD-SFO |
5 |
2,6 % |
| 3 |
ORD-DTW |
5 |
2,6 % |
| 4 |
LAS-ORD |
4 |
2,1 % |
| 5 |
CLT-ORD |
4 |
2,1 % |
| 6 |
SEA-ORD |
4 |
2,1 % |
| 7 |
DCA-ORD |
4 |
2,1 % |
| 8 |
DEN-ORD |
4 |
2,1 % |
| 9 |
ORD-EWR |
4 |
2,1 % |
| 10 |
ORD-SEA |
4 |
2,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 74 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 24 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 56 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 64 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 116 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 16 |
|---|
|
