Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
149 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
2,0 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
6 |
2,0 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
6 |
2,0 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
6 |
2,0 % |
| 6 |
STL |
St. Louis |
5 |
1,7 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
5 |
1,7 % |
| 8 |
MUC |
München |
5 |
1,7 % |
| 9 |
PHL |
Philadelphia |
5 |
1,7 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
67 |
45,0 % |
| 2 |
American Airlines |
31 |
20,8 % |
| 3 |
United Express |
6 |
4,0 % |
| 4 |
UA |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
4 |
2,7 % |
| 7 |
American |
4 |
2,7 % |
| 8 |
United |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
25,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
26 |
17,4 % |
| 3 |
Embraer |
17 |
11,4 % |
| 4 |
Canadair |
12 |
8,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
9 |
6,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
4 |
2,7 % |
| 2 |
MCO-ORD |
4 |
2,7 % |
| 3 |
ATL-ORD |
4 |
2,7 % |
| 4 |
ORD-YYZ |
4 |
2,7 % |
| 5 |
ORD-EWR |
4 |
2,7 % |
| 6 |
STL-ORD |
3 |
2,0 % |
| 7 |
PHL-ORD |
3 |
2,0 % |
| 8 |
ORD-SFO |
3 |
2,0 % |
| 9 |
ORD-LAS |
3 |
2,0 % |
| 10 |
PHX-ORD |
3 |
2,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 67 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 20 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 59 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 54 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 92 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 12 |
|---|
|
