Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
174 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,6 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,6 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
7 |
2,0 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
2,0 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
6 |
1,7 % |
| 7 |
MUC |
München |
5 |
1,4 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
5 |
1,4 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
5 |
1,4 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
91 |
52,3 % |
| 2 |
American Airlines |
33 |
19,0 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
7 |
4,0 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
3,4 % |
| 5 |
United |
4 |
2,3 % |
| 6 |
United Airlines (UA/UAL) |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
1,1 % |
| 10 |
American |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
55 |
31,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
29 |
16,7 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
14,4 % |
| 4 |
Boeing 787 |
11 |
6,3 % |
| 5 |
Canadair |
9 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 757 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
6 |
3,4 % |
| 2 |
ORD-SFO |
5 |
2,9 % |
| 3 |
ORD-DEN |
5 |
2,9 % |
| 4 |
ORD-BOS |
5 |
2,9 % |
| 5 |
SFO-ORD |
4 |
2,3 % |
| 6 |
ORD-LAX |
3 |
1,7 % |
| 7 |
IAH-ORD |
3 |
1,7 % |
| 8 |
MUC-ORD |
3 |
1,7 % |
| 9 |
IND-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ORD-YYZ |
3 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 76 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 23 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 64 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 106 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 21 |
|---|
|
