Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
176 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
9 |
2,6 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
2,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,0 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
7 |
2,0 % |
| 6 |
LGA |
New York |
6 |
1,7 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
6 |
1,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,7 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,7 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
85 |
48,3 % |
| 2 |
American Airlines |
36 |
20,5 % |
| 3 |
United |
9 |
5,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
9 |
5,1 % |
| 5 |
Lufthansa |
9 |
5,1 % |
| 6 |
AA |
4 |
2,3 % |
| 7 |
SkyWest |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
1,1 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Spirit Airlines |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
63 |
35,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
30 |
17,0 % |
| 3 |
Canadair |
12 |
6,8 % |
| 4 |
Embraer |
11 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus A220 |
7 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 747 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD-SFO |
6 |
3,4 % |
| 2 |
ORD-FRA |
6 |
3,4 % |
| 3 |
DCA-ORD |
5 |
2,8 % |
| 4 |
ORD-DCA |
4 |
2,3 % |
| 5 |
CLT-ORD |
4 |
2,3 % |
| 6 |
ORD-SEA |
4 |
2,3 % |
| 7 |
DTW-ORD |
4 |
2,3 % |
| 8 |
LAS-ORD |
4 |
2,3 % |
| 9 |
IAH-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ORD-LGA |
3 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 77 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 22 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 64 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 107 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
