Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
177 |
50,0 % |
| 2 |
DTW |
Detroit |
9 |
2,5 % |
| 3 |
DCA |
Washington |
7 |
2,0 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,7 % |
| 5 |
LGA |
New York |
6 |
1,7 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,4 % |
| 7 |
CUN |
Cancun |
5 |
1,4 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
5 |
1,4 % |
| 9 |
CMH |
Columbus |
5 |
1,4 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
91 |
51,4 % |
| 2 |
American Airlines |
34 |
19,2 % |
| 3 |
Spirit Airlines |
7 |
4,0 % |
| 4 |
United |
5 |
2,8 % |
| 5 |
AA |
4 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
1,1 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
2 |
1,1 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
1,1 % |
| 9 |
Qatar Airways |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
43 |
24,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
27 |
15,3 % |
| 3 |
Embraer |
20 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 787 |
11 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
8 |
4,5 % |
| 6 |
Canadair |
7 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 717 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-DTW |
6 |
3,4 % |
| 2 |
ORD-ATL |
4 |
2,3 % |
| 3 |
PIT-ORD |
4 |
2,3 % |
| 4 |
ORD-DCA |
4 |
2,3 % |
| 5 |
LGA-ORD |
4 |
2,3 % |
| 6 |
EWR-ORD |
4 |
2,3 % |
| 7 |
ORD-HNL |
3 |
1,7 % |
| 8 |
ORD-DFW |
3 |
1,7 % |
| 9 |
SEA-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
ORD-IAD |
3 |
1,7 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 73 |
|---|
| Total Airlines | 29 |
|---|
| Total Fligertypen | 57 |
|---|
| Total Fliger | 66 |
|---|
| Total Volrouten | 105 |
|---|
| Total Länner | 22 |
|---|
|
