Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
203 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
2,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
7 |
1,7 % |
| 4 |
BRU |
Brüssel |
7 |
1,7 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
1,5 % |
| 6 |
EDI |
Edinburgh |
6 |
1,5 % |
| 7 |
MUC |
München |
6 |
1,5 % |
| 8 |
JFK |
New York |
6 |
1,5 % |
| 9 |
GLA |
Glasgow |
5 |
1,2 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
5 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
British Airways |
128 |
63,1 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
3,9 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
3,9 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
3,0 % |
| 5 |
Virgin Atlantic Airways |
6 |
3,0 % |
| 6 |
Finnair |
5 |
2,5 % |
| 7 |
SWISS |
5 |
2,5 % |
| 8 |
United Airlines |
5 |
2,5 % |
| 9 |
Air Canada |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Eurowings |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
120 |
59,1 % |
| 2 |
Boeing 777 |
21 |
10,3 % |
| 3 |
Boeing 787 |
9 |
4,4 % |
| 4 |
Airbus A350 |
7 |
3,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
5 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus A220 |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
6 |
3,0 % |
| 2 |
LHR-ZRH |
5 |
2,5 % |
| 3 |
LHR-JFK |
5 |
2,5 % |
| 4 |
DUS-LHR |
5 |
2,5 % |
| 5 |
LHR-FRA |
4 |
2,0 % |
| 6 |
BRU-LHR |
4 |
2,0 % |
| 7 |
LHR-LIN |
4 |
2,0 % |
| 8 |
MUC-LHR |
3 |
1,5 % |
| 9 |
EWR-LHR |
3 |
1,5 % |
| 10 |
HEL-LHR |
3 |
1,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 77 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 29 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 57 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 99 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 118 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 45 |
|---|
|
