Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
211 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
11 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,1 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
8 |
1,9 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
6 |
1,4 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
1,4 % |
| 9 |
ABZ |
Aberdeen |
5 |
1,2 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
5 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
British Airways |
118 |
55,9 % |
| 2 |
Lufthansa |
24 |
11,4 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
3,3 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
3,3 % |
| 5 |
Eurowings |
7 |
3,3 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Swiss |
6 |
2,8 % |
| 8 |
Virgin Atlantic Airways |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Qatar Airways |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
2 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
127 |
60,2 % |
| 2 |
Boeing 777 |
18 |
8,5 % |
| 3 |
Boeing 787 |
8 |
3,8 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
2,8 % |
| 5 |
Airbus A380 |
4 |
1,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
0,9 % |
| 7 |
Boeing 707 |
2 |
0,9 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
0,9 % |
| 9 |
Boeing 737 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ATR |
1 |
0,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
10 |
4,7 % |
| 2 |
FRA-LHR |
10 |
4,7 % |
| 3 |
LHR-MUC |
6 |
2,8 % |
| 4 |
AMS-LHR |
5 |
2,4 % |
| 5 |
MUC-LHR |
5 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH-LHR |
5 |
2,4 % |
| 7 |
KRK-LHR |
4 |
1,9 % |
| 8 |
LHR-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 9 |
WAW-LHR |
4 |
1,9 % |
| 10 |
DOH-LHR |
4 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 72 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 25 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 97 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 111 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
|
