Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
216 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
5,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
11 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,1 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
8 |
1,9 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
6 |
1,4 % |
| 8 |
KRK |
Krakau |
5 |
1,2 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
5 |
1,2 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
119 |
55,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
26 |
12,0 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
3,2 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
3,2 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
6 |
2,8 % |
| 6 |
American Airlines |
5 |
2,3 % |
| 7 |
Finnair |
4 |
1,9 % |
| 8 |
Virgin Atlantic Airways |
3 |
1,4 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
124 |
57,4 % |
| 2 |
Boeing 777 |
18 |
8,3 % |
| 3 |
Airbus A350 |
9 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
9 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A380 |
3 |
1,4 % |
| 6 |
Boeing 737 |
3 |
1,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 707 |
2 |
0,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
0,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
12 |
5,6 % |
| 2 |
LHR-FRA |
11 |
5,1 % |
| 3 |
LHR-MUC |
6 |
2,8 % |
| 4 |
ZRH-LHR |
5 |
2,3 % |
| 5 |
MUC-LHR |
5 |
2,3 % |
| 6 |
AMS-LHR |
5 |
2,3 % |
| 7 |
LHR-WAW |
5 |
2,3 % |
| 8 |
KRK-LHR |
4 |
1,9 % |
| 9 |
LHR-AMS |
4 |
1,9 % |
| 10 |
LHR-ZRH |
4 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 92 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 115 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 42 |
|---|
|
