Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
251 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
11 |
2,2 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
9 |
1,8 % |
| 5 |
BSL |
Basel |
9 |
1,8 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
9 |
1,8 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
1,4 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,4 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
6 |
1,2 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
6 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
133 |
53,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
15 |
6,0 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
5,6 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
3,6 % |
| 5 |
United Airlines |
8 |
3,2 % |
| 6 |
Swiss |
6 |
2,4 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
6 |
2,4 % |
| 8 |
Virgin Atlantic Airways |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Qantas Airways |
4 |
1,6 % |
| 10 |
Finnair |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
135 |
53,8 % |
| 2 |
Boeing 777 |
30 |
12,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
19 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus A380 |
10 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
9 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737 |
6 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
1,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
1,2 % |
| 9 |
ATR |
1 |
0,4 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-LHR |
10 |
4,0 % |
| 2 |
LHR-MUC |
9 |
3,6 % |
| 3 |
ZRH-LHR |
6 |
2,4 % |
| 4 |
BER-LHR |
5 |
2,0 % |
| 5 |
LHR-ZRH |
5 |
2,0 % |
| 6 |
LHR-BSL |
5 |
2,0 % |
| 7 |
ORD-LHR |
5 |
2,0 % |
| 8 |
HKG-LHR |
5 |
2,0 % |
| 9 |
WAW-LHR |
5 |
2,0 % |
| 10 |
BSL-LHR |
4 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 88 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 116 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 134 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
