Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
87 |
50,0 % |
| 2 |
TPE |
Taipeh |
7 |
4,0 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
6 |
3,4 % |
| 4 |
PVG |
Shanghai |
4 |
2,3 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,3 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
4 |
2,3 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
1,7 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
3 |
1,7 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
43 |
49,4 % |
| 2 |
HK Express |
5 |
5,7 % |
| 3 |
Hong Kong Airlines |
4 |
4,6 % |
| 4 |
Qatar Airways |
3 |
3,4 % |
| 5 |
Emirates |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Swiss |
3 |
3,4 % |
| 7 |
AeroLogic |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Hainan Airlines |
2 |
2,3 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
2 |
2,3 % |
| 10 |
ROMCARGO |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
22 |
25,3 % |
| 2 |
Airbus A330 |
17 |
19,5 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
12 |
13,8 % |
| 4 |
Airbus A350 |
10 |
11,5 % |
| 5 |
Boeing 737 |
4 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A380 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 747 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A340 |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HKG-ZRH |
4 |
4,6 % |
| 2 |
HKG-TPE |
4 |
4,6 % |
| 3 |
BKK-HKG |
3 |
3,4 % |
| 4 |
PVG-HKG |
3 |
3,4 % |
| 5 |
TPE-HKG |
3 |
3,4 % |
| 6 |
SIN-HKG |
3 |
3,4 % |
| 7 |
HKG-BKK |
3 |
3,4 % |
| 8 |
HKG-DOH |
3 |
3,4 % |
| 9 |
DXB-HKG |
2 |
2,3 % |
| 10 |
HKG-FRA |
2 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 46 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 35 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 60 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 57 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
|
