Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
83 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
5 |
3,0 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
5 |
3,0 % |
| 5 |
NRT |
Tokio |
5 |
3,0 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,0 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
5 |
3,0 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
4 |
2,4 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
3 |
1,8 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
39 |
47,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
4 |
4,8 % |
| 3 |
Emirates |
4 |
4,8 % |
| 4 |
HK Express |
3 |
3,6 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Air Asia |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Swiss |
2 |
2,4 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Japan Airlines |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
26 |
31,3 % |
| 2 |
Airbus A330 |
13 |
15,7 % |
| 3 |
Airbus A350 |
12 |
14,5 % |
| 4 |
Airbus A320 Familie |
11 |
13,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
8 |
9,6 % |
| 6 |
Airbus A340 |
4 |
4,8 % |
| 7 |
Airbus A380 |
3 |
3,6 % |
| 8 |
Boeing 737 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-LHR |
5 |
6,0 % |
| 2 |
HKG-FRA |
4 |
4,8 % |
| 3 |
SIN-HKG |
4 |
4,8 % |
| 4 |
HKG-NRT |
3 |
3,6 % |
| 5 |
HKG-TPE |
3 |
3,6 % |
| 6 |
SYD-HKG |
3 |
3,6 % |
| 7 |
MEL-HKG |
3 |
3,6 % |
| 8 |
HKG-LAX |
3 |
3,6 % |
| 9 |
HKG-PEK |
3 |
3,6 % |
| 10 |
TFU-HKG |
2 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 47 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
