私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
330 |
18,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
130 |
7,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
90 |
5,1 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
79 |
4,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
63 |
3,6 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
3,1 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
49 |
2,8 % |
| 8 |
TLS |
Toulouse |
33 |
1,9 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
31 |
1,8 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
20 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
180 |
20,4 % |
| 2 |
Widerøe |
65 |
7,4 % |
| 3 |
British Airways |
40 |
4,5 % |
| 4 |
Germanwings |
38 |
4,3 % |
| 5 |
Eurowings |
33 |
3,7 % |
| 6 |
SWISS |
33 |
3,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
29 |
3,3 % |
| 8 |
Air Berlin |
23 |
2,6 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
16 |
1,8 % |
| 10 |
Germania |
15 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
A320-200 |
126 |
14,3 % |
| 2 |
A319-100 |
118 |
13,4 % |
| 3 |
A321-200 |
62 |
7,0 % |
| 4 |
B737-800 |
50 |
5,7 % |
| 5 |
CRJ900 Next Generation |
40 |
4,5 % |
| 6 |
Dash8-100 |
36 |
4,1 % |
| 7 |
Dash8-Q400 |
23 |
2,6 % |
| 8 |
A321-100 |
20 |
2,3 % |
| 9 |
Embraer 195 |
19 |
2,2 % |
| 10 |
A380-800 |
18 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
33 |
3,7 % |
| 2 |
HAM-FRA |
32 |
3,6 % |
| 3 |
HAM-MUC |
22 |
2,5 % |
| 4 |
MUC-HAM |
20 |
2,3 % |
| 5 |
AMS-HAM |
16 |
1,8 % |
| 6 |
HAM-AMS |
14 |
1,6 % |
| 7 |
DRS-HAM |
14 |
1,6 % |
| 8 |
DRS-FRA |
13 |
1,5 % |
| 9 |
LHR-HAM |
13 |
1,5 % |
| 10 |
FRA-DRS |
12 |
1,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 229 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 165 |
|---|
| 利用した総機材数 | 113 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 662 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 512 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 52 |
|---|
|
