Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
13 |
10,3 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
12 |
9,5 % |
| 3 |
LPA |
Gran Canaria |
12 |
9,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
7,1 % |
| 5 |
DRS |
Dresden |
8 |
6,3 % |
| 6 |
LEJ |
Leipzig |
8 |
6,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
6 |
4,8 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
5 |
4,0 % |
| 9 |
TNR |
Antananarivo |
4 |
3,2 % |
| 10 |
AUH |
Abu Dhabi |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
15 |
23,8 % |
| 2 |
Condor |
6 |
9,5 % |
| 3 |
SWISS |
5 |
7,9 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
7,9 % |
| 5 |
Eurowings |
5 |
7,9 % |
| 6 |
Etihad Airways |
4 |
6,3 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
4 |
6,3 % |
| 8 |
Air Madagascar |
4 |
6,3 % |
| 9 |
Germania |
3 |
4,8 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
13 |
20,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
13 |
20,6 % |
| 3 |
Airbus 330 |
7 |
11,1 % |
| 4 |
Airbus 319 |
6 |
9,5 % |
| 5 |
Airbus 321 |
5 |
7,9 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
BAe Avro |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 380 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Dash 8 |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC-LPA |
2 |
3,2 % |
| 2 |
LPA-NUE |
2 |
3,2 % |
| 3 |
LPA-MUC |
2 |
3,2 % |
| 4 |
NUE-LPA |
2 |
3,2 % |
| 5 |
LEJ-ZRH |
1 |
1,6 % |
| 6 |
ZRH-NCE |
1 |
1,6 % |
| 7 |
FNC-LIS |
1 |
1,6 % |
| 8 |
NCE-ZRH |
1 |
1,6 % |
| 9 |
EWR-MUC |
1 |
1,6 % |
| 10 |
AUH-DUS |
1 |
1,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 32 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 17 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 19 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 43 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 58 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 16 |
|---|
|
