Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
261 |
22,8 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
245 |
21,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
99 |
8,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
70 |
6,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
41 |
3,6 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
37 |
3,2 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
22 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
18 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
1,5 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
16 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
249 |
43,5 % |
| 2 |
Swiss |
71 |
12,4 % |
| 3 |
Lufthansa Cityline |
66 |
11,5 % |
| 4 |
Eurowings |
27 |
4,7 % |
| 5 |
United Airlines |
25 |
4,4 % |
| 6 |
Austrian |
16 |
2,8 % |
| 7 |
American Airlines |
14 |
2,4 % |
| 8 |
Augsburg Airways |
11 |
1,9 % |
| 9 |
Qantas Airways |
10 |
1,7 % |
| 10 |
Helvetic Airways |
9 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
73 |
12,7 % |
| 2 |
Airbus 319 |
66 |
11,5 % |
| 3 |
Canadair CRJ 900 |
59 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus 321 |
38 |
6,6 % |
| 5 |
BAe Avro RJ100 |
30 |
5,2 % |
| 6 |
Dash 8-400 |
29 |
5,1 % |
| 7 |
Boeing 737-500 |
28 |
4,9 % |
| 8 |
Boeing 747-400 |
20 |
3,5 % |
| 9 |
Canadair CRJ 700 |
17 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing 737-800 |
17 |
3,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
67 |
11,7 % |
| 2 |
FRA-NUE |
60 |
10,5 % |
| 3 |
NUE-ZRH |
28 |
4,9 % |
| 4 |
ZRH-NUE |
25 |
4,4 % |
| 5 |
MUC-NUE |
16 |
2,8 % |
| 6 |
LHR-FRA |
13 |
2,3 % |
| 7 |
FRA-LHR |
13 |
2,3 % |
| 8 |
NUE-MUC |
11 |
1,9 % |
| 9 |
MIA-FRA |
11 |
1,9 % |
| 10 |
FRA-MIA |
8 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 86 |
|---|
| Total Airlines | 32 |
|---|
| Total Fligertypen | 48 |
|---|
| Total Fliger | 400 |
|---|
| Total Volrouten | 217 |
|---|
| Total Länner | 31 |
|---|
|
