Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
84 |
31,6 % |
| 2 |
JNB |
Johannesburg |
12 |
4,5 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
10 |
3,8 % |
| 4 |
TFS |
Teneriffa Süd |
8 |
3,0 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
2,3 % |
| 6 |
AKL |
Auckland |
6 |
2,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
6 |
2,3 % |
| 8 |
MUC |
München |
5 |
1,9 % |
| 9 |
JFK |
New York |
5 |
1,9 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Swiss |
16 |
12,0 % |
| 2 |
American Airlines |
12 |
9,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
7,5 % |
| 4 |
British Airways |
9 |
6,8 % |
| 5 |
Aeroflot |
5 |
3,8 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
4 |
3,0 % |
| 7 |
Air New Zealand |
4 |
3,0 % |
| 8 |
Sabena |
4 |
3,0 % |
| 9 |
Swissair |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Air Malta |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
2 |
1,5 % |
| 2 |
DC-9-32 |
2 |
1,5 % |
| 3 |
Fokker 100 |
2 |
1,5 % |
| 4 |
Boeing 737-300 (Winglet) |
2 |
1,5 % |
| 5 |
Boeing 777-300 ER |
2 |
1,5 % |
| 6 |
A340-300 |
2 |
1,5 % |
| 7 |
Airbus 350-900 |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Lockheed Tristar |
1 |
0,8 % |
| 9 |
JU52 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Boeing 727 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-JNB |
5 |
3,8 % |
| 2 |
JNB-ZRH |
4 |
3,0 % |
| 3 |
ZRH-ORD |
3 |
2,3 % |
| 4 |
ORD-ZRH |
3 |
2,3 % |
| 5 |
PMI-ZRH |
3 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH-LCA |
2 |
1,5 % |
| 7 |
TFS-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 8 |
ZRH-TFS |
2 |
1,5 % |
| 9 |
LCA-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 10 |
ZRH-PMI |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 66 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 110 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
