私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
85 |
16,3 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
76 |
14,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
34 |
6,5 % |
| 4 |
RSW |
Fort Myers |
26 |
5,0 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
20 |
3,8 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
18 |
3,4 % |
| 7 |
LPA |
Gran Canaria |
18 |
3,4 % |
| 8 |
WDH |
Windhoek |
14 |
2,7 % |
| 9 |
CPT |
Kapstadt |
10 |
1,9 % |
| 10 |
FUE |
Fuerteventura |
8 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
26 |
10,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
20 |
7,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
18 |
6,9 % |
| 4 |
US Airways |
13 |
5,0 % |
| 5 |
American Airlines |
13 |
5,0 % |
| 6 |
Air Namibia |
10 |
3,8 % |
| 7 |
Egypt Air |
4 |
1,5 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
1,5 % |
| 9 |
Condor |
4 |
1,5 % |
| 10 |
united airlines |
4 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A333 |
2 |
0,8 % |
| 2 |
Boering 757-200/300 |
1 |
0,4 % |
| 3 |
Airbus 330 |
1 |
0,4 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
1 |
0,4 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
1 |
0,4 % |
| 6 |
A330-300 |
1 |
0,4 % |
| 7 |
Boeing 757-200/300 |
1 |
0,4 % |
| 8 |
Airbus 321 |
1 |
0,4 % |
| 9 |
Airbus A320 |
1 |
0,4 % |
| 10 |
Airbus A330-300 |
1 |
0,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
NUE-LPA |
9 |
3,4 % |
| 2 |
LPA-NUE |
9 |
3,4 % |
| 3 |
FRA-WDH |
5 |
1,9 % |
| 4 |
ATL-RSW |
5 |
1,9 % |
| 5 |
WDH-FRA |
5 |
1,9 % |
| 6 |
CLT-FRA |
4 |
1,5 % |
| 7 |
CPT-FRA |
4 |
1,5 % |
| 8 |
FRA-NUE |
4 |
1,5 % |
| 9 |
NUE-FRA |
4 |
1,5 % |
| 10 |
RSW-CLT |
4 |
1,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 86 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 25 |
|---|
| 利用した総機材数 | 12 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 182 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 30 |
|---|
|
