Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
87 |
16,5 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
76 |
14,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
34 |
6,5 % |
| 4 |
RSW |
Fort Myers |
28 |
5,3 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
20 |
3,8 % |
| 6 |
LPA |
Gran Canaria |
18 |
3,4 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
18 |
3,4 % |
| 8 |
WDH |
Windhoek |
14 |
2,7 % |
| 9 |
CPT |
Kapstadt |
10 |
1,9 % |
| 10 |
BKKX |
Bangkok |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
26 |
9,9 % |
| 2 |
Lufthansa |
22 |
8,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
18 |
6,8 % |
| 4 |
US Airways |
13 |
4,9 % |
| 5 |
American Airlines |
13 |
4,9 % |
| 6 |
Air Namibia |
10 |
3,8 % |
| 7 |
Egypt Air |
4 |
1,5 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
1,5 % |
| 9 |
Condor |
4 |
1,5 % |
| 10 |
united airlines |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A333 |
2 |
0,8 % |
| 2 |
Boering 757-200/300 |
1 |
0,4 % |
| 3 |
Airbus 330 |
1 |
0,4 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
1 |
0,4 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
1 |
0,4 % |
| 6 |
A330-300 |
1 |
0,4 % |
| 7 |
Boeing 757-200/300 |
1 |
0,4 % |
| 8 |
Airbus 321 |
1 |
0,4 % |
| 9 |
Airbus A320 |
1 |
0,4 % |
| 10 |
Airbus A330-300 |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
NUE-LPA |
9 |
3,4 % |
| 2 |
LPA-NUE |
9 |
3,4 % |
| 3 |
WDH-FRA |
5 |
1,9 % |
| 4 |
FRA-WDH |
5 |
1,9 % |
| 5 |
ATL-RSW |
5 |
1,9 % |
| 6 |
FRA-NUE |
4 |
1,5 % |
| 7 |
FRA-CLT |
4 |
1,5 % |
| 8 |
CLT-FRA |
4 |
1,5 % |
| 9 |
RSW-CLT |
4 |
1,5 % |
| 10 |
CPT-FRA |
4 |
1,5 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 86 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 12 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 182 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 30 |
|---|
|
