Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OSL |
Oslo |
11 |
4,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
11 |
4,0 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,6 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,9 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,9 % |
| 6 |
CGH |
Sao Paulo |
7 |
2,5 % |
| 7 |
ROTOR |
|
6 |
2,2 % |
| 8 |
EDKL |
Leverkusen |
6 |
2,2 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
5 |
1,8 % |
| 10 |
BDU |
Bardufoss |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
NetJets |
21 |
15,2 % |
| 2 |
Norwegian Air Shuttle |
11 |
8,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
7,2 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
8 |
5,8 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
5,8 % |
| 6 |
Swiss |
7 |
5,1 % |
| 7 |
TAM |
7 |
5,1 % |
| 8 |
Spirit Airlines |
6 |
4,3 % |
| 9 |
AeroLogic |
4 |
2,9 % |
| 10 |
LSC Bayer Leverkusen |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
46 |
33,3 % |
| 2 |
Cessna |
14 |
10,1 % |
| 3 |
Boeing 777 |
7 |
5,1 % |
| 4 |
Embraer |
6 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737 |
6 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A340 |
4 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 747 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ATR |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OSL-BDU |
3 |
2,2 % |
| 2 |
ROTOR-ROTOR |
3 |
2,2 % |
| 3 |
DEL-FRA |
2 |
1,4 % |
| 4 |
VIX-CGH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
LIS-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 6 |
BDU-OSL |
2 |
1,4 % |
| 7 |
EDKL-EDKL |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ZRH-LIS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
LIS-ORY |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ORY-LIS |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 104 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 126 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
