私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MAD |
Madrid |
157 |
19,2 % |
| 2 |
PMI |
Palma de Mallorca |
149 |
18,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
103 |
12,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
67 |
8,2 % |
| 5 |
BCN |
Barcelona |
27 |
3,3 % |
| 6 |
XUIO |
Quito |
24 |
2,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
15 |
1,8 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
14 |
1,7 % |
| 9 |
GYE |
Guayaquil |
13 |
1,6 % |
| 10 |
SCL |
Santiago de Chile |
12 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
94 |
23,0 % |
| 2 |
Iberia |
64 |
15,6 % |
| 3 |
ryanair |
58 |
14,2 % |
| 4 |
Eurowings |
28 |
6,8 % |
| 5 |
Air Europa |
20 |
4,9 % |
| 6 |
Vueling Airlines |
11 |
2,7 % |
| 7 |
LAN Airlines |
8 |
2,0 % |
| 8 |
Swiss |
7 |
1,7 % |
| 9 |
Austrian |
6 |
1,5 % |
| 10 |
tame |
5 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
112 |
27,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
53 |
13,0 % |
| 3 |
Airbus 321 |
44 |
10,8 % |
| 4 |
Boeing 737 |
30 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus 340 |
23 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus 319 |
21 |
5,1 % |
| 7 |
Boeing 747 |
10 |
2,4 % |
| 8 |
Embraer 195 |
9 |
2,2 % |
| 9 |
321-131 |
7 |
1,7 % |
| 10 |
boeing 727 |
7 |
1,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MAD-PMI |
30 |
7,3 % |
| 2 |
PMI-MAD |
27 |
6,6 % |
| 3 |
FRA-MAD |
15 |
3,7 % |
| 4 |
MAD-FRA |
15 |
3,7 % |
| 5 |
MAD-MUC |
12 |
2,9 % |
| 6 |
PMI-MUC |
12 |
2,9 % |
| 7 |
PMI-FRA |
11 |
2,7 % |
| 8 |
MUC-PMI |
11 |
2,7 % |
| 9 |
MUC-MAD |
10 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-PMI |
9 |
2,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 95 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 54 |
|---|
| 利用した総機材数 | 34 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 278 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 190 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 36 |
|---|
|
