私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MAD |
Madrid |
135 |
21,6 % |
| 2 |
PMI |
Palma de Mallorca |
95 |
15,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
85 |
13,6 % |
| 4 |
MUC |
München |
46 |
7,4 % |
| 5 |
XUIO |
Quito |
24 |
3,8 % |
| 6 |
BCN |
Barcelona |
23 |
3,7 % |
| 7 |
GYE |
Guayaquil |
13 |
2,1 % |
| 8 |
LECU |
Madrid |
10 |
1,6 % |
| 9 |
FKB |
Baden-Baden |
8 |
1,3 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
8 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
80 |
25,6 % |
| 2 |
ryanair |
50 |
16,0 % |
| 3 |
Iberia |
47 |
15,1 % |
| 4 |
Air Europa |
17 |
5,4 % |
| 5 |
Vueling Airlines |
9 |
2,9 % |
| 6 |
Eurowings |
9 |
2,9 % |
| 7 |
LAN Airlines |
8 |
2,6 % |
| 8 |
tame |
5 |
1,6 % |
| 9 |
Aerotec |
4 |
1,3 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
76 |
24,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
49 |
15,7 % |
| 3 |
Airbus 321 |
26 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus 340 |
23 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 737 |
19 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus 319 |
16 |
5,1 % |
| 7 |
Embraer 195 |
8 |
2,6 % |
| 8 |
321-131 |
7 |
2,2 % |
| 9 |
boeing 727 |
7 |
2,2 % |
| 10 |
CRJ-900LR |
5 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MAD-PMI |
24 |
7,7 % |
| 2 |
PMI-MAD |
21 |
6,7 % |
| 3 |
MAD-FRA |
15 |
4,8 % |
| 4 |
FRA-MAD |
15 |
4,8 % |
| 5 |
MAD-MUC |
11 |
3,5 % |
| 6 |
MUC-MAD |
10 |
3,2 % |
| 7 |
PMI-FRA |
7 |
2,2 % |
| 8 |
BCN-FRA |
7 |
2,2 % |
| 9 |
FRA-PMI |
6 |
1,9 % |
| 10 |
XUIO-GYE |
6 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 77 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 43 |
|---|
| 利用した総機材数 | 29 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 201 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 151 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 29 |
|---|
|
