Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
23 |
8,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
6,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
9 |
3,4 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
8 |
3,0 % |
| 5 |
LGW |
London |
7 |
2,6 % |
| 6 |
MSP |
Minneapolis |
7 |
2,6 % |
| 7 |
PRG |
Prag |
6 |
2,3 % |
| 8 |
TPA |
Tampa |
6 |
2,3 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
5 |
1,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
23,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
12 |
9,0 % |
| 3 |
Southwest |
9 |
6,8 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,5 % |
| 5 |
United Airlines |
6 |
4,5 % |
| 6 |
easyJet |
5 |
3,8 % |
| 7 |
American Airlines |
5 |
3,8 % |
| 8 |
Eurowings |
5 |
3,8 % |
| 9 |
gol linhas aéreas inteligentes |
5 |
3,8 % |
| 10 |
Condor |
5 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
56 |
42,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
31 |
23,3 % |
| 3 |
Embraer |
6 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
5 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus A380 |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus A220 |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A340 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LUX-LIS |
2 |
1,5 % |
| 2 |
LHR-MUC |
2 |
1,5 % |
| 3 |
MUC-LHR |
2 |
1,5 % |
| 4 |
LIS-LUX |
2 |
1,5 % |
| 5 |
QRO-IAH |
1 |
0,8 % |
| 6 |
RAK-FRA |
1 |
0,8 % |
| 7 |
MUC-FRA |
1 |
0,8 % |
| 8 |
BWI-GSP |
1 |
0,8 % |
| 9 |
DFW-MCI |
1 |
0,8 % |
| 10 |
AKL-PMR |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 95 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
