Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
220 |
36,4 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
85 |
14,1 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
36 |
6,0 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
31 |
5,1 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
4,3 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
21 |
3,5 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
18 |
3,0 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
12 |
2,0 % |
| 9 |
HER |
Heraklion |
12 |
2,0 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
10 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
86 |
28,5 % |
| 2 |
Deutsche BA |
35 |
11,6 % |
| 3 |
dba |
20 |
6,6 % |
| 4 |
Emirates |
17 |
5,6 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
15 |
5,0 % |
| 6 |
Air Berlin |
14 |
4,6 % |
| 7 |
LTU |
10 |
3,3 % |
| 8 |
Germanwings |
10 |
3,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
3,0 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
64 |
21,2 % |
| 2 |
Boeing 737-300 |
57 |
18,9 % |
| 3 |
Airbus A319-100 |
32 |
10,6 % |
| 4 |
Airbus A321-200 |
24 |
7,9 % |
| 5 |
Airbus A380-800 |
10 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
10 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 777-300ER |
9 |
3,0 % |
| 8 |
Fokker 100 |
8 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
8 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus A340-300 |
7 |
2,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
40 |
13,2 % |
| 2 |
MUC-CGN |
34 |
11,3 % |
| 3 |
MUC-HAM |
15 |
5,0 % |
| 4 |
HAM-MUC |
13 |
4,3 % |
| 5 |
MUC-DUS |
11 |
3,6 % |
| 6 |
DUS-MUC |
10 |
3,3 % |
| 7 |
TXL-MUC |
8 |
2,6 % |
| 8 |
MUC-TXL |
8 |
2,6 % |
| 9 |
MUC-LHR |
5 |
1,7 % |
| 10 |
FRA-HKG |
4 |
1,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 58 |
|---|
| Total Airlines | 38 |
|---|
| Total Fligertypen | 40 |
|---|
| Total Fliger | 231 |
|---|
| Total Volrouten | 121 |
|---|
| Total Länner | 25 |
|---|
|
