Top Ten 공항
| # | 공항 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
27 |
26,5 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
23 |
22,5 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
6 |
5,9 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
5,9 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
5 |
4,9 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
5 |
4,9 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
4,9 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,9 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,9 % |
| 10 |
ASP |
Alice Springs |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten 항공사
| # | 항공사 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
KLM |
13 |
25,5 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
19,6 % |
| 3 |
thai airways |
6 |
11,8 % |
| 4 |
Germanwings |
4 |
7,8 % |
| 5 |
Qantas |
3 |
5,9 % |
| 6 |
HLX |
3 |
5,9 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
5,9 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
2 |
3,9 % |
| 9 |
Lufthansa Cityline |
2 |
3,9 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,9 % |
|
|
Top Ten 비행기종
| # | 비행기 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
6 |
11,8 % |
| 2 |
Boeing 777 |
6 |
11,8 % |
| 3 |
Embraer 190 |
5 |
9,8 % |
| 4 |
Fokker 70 |
5 |
9,8 % |
| 5 |
Airbus 380 |
4 |
7,8 % |
| 6 |
A319 |
3 |
5,9 % |
| 7 |
Boeing 747 |
3 |
5,9 % |
| 8 |
CRJ 700 |
2 |
3,9 % |
| 9 |
777 |
2 |
3,9 % |
| 10 |
Embraer 170 |
2 |
3,9 % |
|
Top Ten 노선
| # | 비행경로 | 회수 | 퍼센트 |
|---|
| 1 |
STR-AMS |
9 |
17,6 % |
| 2 |
AMS-STR |
6 |
11,8 % |
| 3 |
STR-TXL |
3 |
5,9 % |
| 4 |
FRA-BKK |
2 |
3,9 % |
| 5 |
DUS-STR |
2 |
3,9 % |
| 6 |
AMS-KUL |
2 |
3,9 % |
| 7 |
TXL-STR |
2 |
3,9 % |
| 8 |
KUL-AMS |
1 |
2,0 % |
| 9 |
STR-AYT |
1 |
2,0 % |
| 10 |
ASP-MEL |
1 |
2,0 % |
|
|
기타기록자료
| 총공항수 | 20 |
|---|
| 총항공사수 | 13 |
|---|
| 총비행기종수 | 20 |
|---|
| 총비행기수 | 9 |
|---|
| 노선수 | 32 |
|---|
| 여행국가 | 11 |
|---|
|
