私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LEJ |
Leipzig |
35 |
16,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
13,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
14 |
6,7 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
13 |
6,2 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
4,8 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
10 |
4,8 % |
| 7 |
SXF |
Berlin |
8 |
3,8 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
8 |
3,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
3,8 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
8 |
3,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
14 |
13,5 % |
| 2 |
Hapag Lloyd Express |
11 |
10,6 % |
| 3 |
Air Berlin |
10 |
9,6 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
8,7 % |
| 5 |
Germanwings |
8 |
7,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
7,7 % |
| 7 |
Condor |
5 |
4,8 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
3,8 % |
| 9 |
TUIfly |
4 |
3,8 % |
| 10 |
Lufthansa Regional (Eurowings) |
4 |
3,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-700 |
12 |
11,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
10 |
9,6 % |
| 3 |
Airbus A320-200 |
9 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
9 |
8,7 % |
| 5 |
Airbus A319-100 |
8 |
7,7 % |
| 6 |
McDonnell Douglas MD-82 |
5 |
4,8 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-83 |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Fokker 100 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 757-300 |
3 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus A321-100 |
3 |
2,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LEJ-FRA |
5 |
4,8 % |
| 2 |
FRA-LEJ |
4 |
3,8 % |
| 3 |
LEJ-MUC |
4 |
3,8 % |
| 4 |
FRA-CPH |
3 |
2,9 % |
| 5 |
CPH-FRA |
3 |
2,9 % |
| 6 |
MUC-LEJ |
3 |
2,9 % |
| 7 |
LEJ-DUS |
2 |
1,9 % |
| 8 |
OSL-SXF |
2 |
1,9 % |
| 9 |
CGN-LEJ |
2 |
1,9 % |
| 10 |
TXL-AMS |
2 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 35 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 23 |
|---|
| 利用した総機材数 | 33 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 87 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 74 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
