Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
61 |
21,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
11,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
18 |
6,3 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
10 |
3,5 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,8 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
2,1 % |
| 9 |
LED |
St. Petersburg |
6 |
2,1 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
23,1 % |
| 2 |
Air Berlin |
22 |
15,4 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
5,6 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
8 |
5,6 % |
| 5 |
United Airlines |
7 |
4,9 % |
| 6 |
TUIfly |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Air France |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Qatar Airways |
4 |
2,8 % |
| 10 |
SWISS |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
11 |
7,7 % |
| 2 |
Boeing 737-300 |
8 |
5,6 % |
| 3 |
Dash 8-Q400 |
6 |
4,2 % |
| 4 |
Embraer 170 |
4 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 777-300 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus 319-100 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Embraer 190 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 330-300 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 320 |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
5 |
3,5 % |
| 2 |
HAM-NUE |
5 |
3,5 % |
| 3 |
NUE-HAM |
5 |
3,5 % |
| 4 |
FRA-NUE |
4 |
2,8 % |
| 5 |
NUE-AMS |
3 |
2,1 % |
| 6 |
PMI-NUE |
2 |
1,4 % |
| 7 |
DUS-NUE |
2 |
1,4 % |
| 8 |
NUE-DUS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
NUE-PMI |
2 |
1,4 % |
| 10 |
CDG-NUE |
2 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 62 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 32 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 41 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 114 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
