Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
67 |
21,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
37 |
12,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
19 |
6,2 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
10 |
3,3 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,3 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,6 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,6 % |
| 8 |
LED |
St. Petersburg |
6 |
2,0 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
2,0 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
6 |
2,0 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
25,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
22 |
14,4 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
5,2 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
8 |
5,2 % |
| 5 |
United Airlines |
7 |
4,6 % |
| 6 |
Air France |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Ryanair |
6 |
3,9 % |
| 8 |
TUIfly |
5 |
3,3 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Qatar Airways |
4 |
2,6 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
13 |
8,5 % |
| 2 |
Boeing 737-300 |
8 |
5,2 % |
| 3 |
Airbus A320-200 |
8 |
5,2 % |
| 4 |
Airbus A321-200 |
7 |
4,6 % |
| 5 |
DHC Dash 8-Q400 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A319-100 |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Bombardier CRJ 900 |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 777-300 |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Embraer 170 |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Embraer 190 |
4 |
2,6 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
6 |
3,9 % |
| 2 |
FRA-NUE |
5 |
3,3 % |
| 3 |
NUE-HAM |
5 |
3,3 % |
| 4 |
HAM-NUE |
5 |
3,3 % |
| 5 |
CDG-NUE |
3 |
2,0 % |
| 6 |
NUE-AMS |
3 |
2,0 % |
| 7 |
MUC-NUE |
2 |
1,3 % |
| 8 |
NUE-DUS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
NUE-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
NUE-CDG |
2 |
1,3 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 64 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 32 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 42 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 36 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 119 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 29 |
|---|
|
