Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
126 |
22,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
28 |
4,9 % |
| 3 |
KEF |
Reykjavik |
20 |
3,5 % |
| 4 |
TFS |
Teneriffa Süd |
16 |
2,8 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
16 |
2,8 % |
| 6 |
JFK |
New York |
14 |
2,4 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
12 |
2,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
12 |
2,1 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
12 |
2,1 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
12 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
31 |
10,8 % |
| 2 |
Icelandair |
20 |
7,0 % |
| 3 |
US Airways |
14 |
4,9 % |
| 4 |
Malaysia Airlines |
13 |
4,5 % |
| 5 |
Qantas Airways |
11 |
3,8 % |
| 6 |
American Airlines |
10 |
3,5 % |
| 7 |
KLM |
10 |
3,5 % |
| 8 |
United Airlines |
10 |
3,5 % |
| 9 |
Northwest Airlines |
10 |
3,5 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
10 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
23 |
8,0 % |
| 2 |
Boeing 777 |
10 |
3,5 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
10 |
3,5 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
9 |
3,1 % |
| 5 |
Airbus 320 |
9 |
3,1 % |
| 6 |
737-800 |
8 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 330 |
6 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 757 |
5 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737 |
5 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 319 |
5 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TFS-FRA |
8 |
2,8 % |
| 2 |
FRA-TFS |
6 |
2,1 % |
| 3 |
KEF-FRA |
4 |
1,4 % |
| 4 |
SIN-FRA |
4 |
1,4 % |
| 5 |
FRA-SIN |
4 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-LPA |
4 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-KEF |
4 |
1,4 % |
| 8 |
PMI-DUS |
3 |
1,0 % |
| 9 |
FRA-KUL |
3 |
1,0 % |
| 10 |
FRA-DTW |
3 |
1,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 95 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 38 |
|---|
| Total tipos de avión | 29 |
|---|
| Total modelos de avión | 1 |
|---|
| Total rutas | 214 |
|---|
| Paises visitados | 35 |
|---|
|
