私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
72 |
38,3 % |
| 2 |
JNB |
Johannesburg |
9 |
4,8 % |
| 3 |
GRU |
São Paulo |
8 |
4,3 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
8 |
4,3 % |
| 5 |
LGG |
Liege |
7 |
3,7 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
7 |
3,7 % |
| 7 |
MEX |
Mexiko City |
6 |
3,2 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,7 % |
| 9 |
BLR |
Bangalore |
5 |
2,7 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
67 |
71,3 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
15 |
16,0 % |
| 3 |
Air China |
2 |
2,1 % |
| 4 |
Korean Air |
2 |
2,1 % |
| 5 |
LH |
2 |
2,1 % |
| 6 |
LH573 |
1 |
1,1 % |
| 7 |
Atlas Air |
1 |
1,1 % |
| 8 |
ASL Airlines |
1 |
1,1 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
1 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
45 |
47,9 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
11 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
7 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
6 |
6,4 % |
| 5 |
Boeing 747-800 |
5 |
5,3 % |
| 6 |
B747-8 |
3 |
3,2 % |
| 7 |
747 |
3 |
3,2 % |
| 8 |
B748 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
B747-400 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
B747-430 |
2 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-GRU |
6 |
6,4 % |
| 2 |
SIN-FRA |
5 |
5,3 % |
| 3 |
FRA-JNB |
5 |
5,3 % |
| 4 |
SFO-FRA |
4 |
4,3 % |
| 5 |
JNB-FRA |
4 |
4,3 % |
| 6 |
MIA-FRA |
4 |
4,3 % |
| 7 |
FRA-BLR |
3 |
3,2 % |
| 8 |
MEX-FRA |
3 |
3,2 % |
| 9 |
FRA-SIN |
3 |
3,2 % |
| 10 |
FRA-DEL |
3 |
3,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 36 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 10 |
|---|
| 利用した総機材数 | 18 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 47 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 49 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 26 |
|---|
|
