私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
39,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
8 |
5,8 % |
| 3 |
GRU |
São Paulo |
7 |
5,1 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
7 |
5,1 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
6 |
4,3 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
5 |
3,6 % |
| 7 |
MEX |
Mexiko City |
4 |
2,9 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,9 % |
| 9 |
SHJ |
Sharjah |
4 |
2,9 % |
| 10 |
EZE |
Buenos Aires |
3 |
2,2 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
Lufthansa |
51 |
73,9 % |
| 2 |
Compass Cargo Airlines |
4 |
5,8 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
3 |
4,3 % |
| 4 |
Korean Air |
2 |
2,9 % |
| 5 |
ASL Airlines |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Air China |
1 |
1,4 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Rossiya-Russian Airline |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Ryanair |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
1 |
1,4 % |
|
|
私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Boeing 747 |
23 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
14 |
20,3 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
9 |
13,0 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
4 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 747-8F |
3 |
4,3 % |
| 6 |
B747-400 |
3 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 747-800 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
B747-8 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
747-400 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 747-4R7F |
1 |
1,4 % |
|
私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
FRA-GRU |
5 |
7,2 % |
| 2 |
YYZ-FRA |
4 |
5,8 % |
| 3 |
FRA-EWR |
4 |
5,8 % |
| 4 |
EWR-FRA |
3 |
4,3 % |
| 5 |
MIA-FRA |
3 |
4,3 % |
| 6 |
FRA-MEX |
3 |
4,3 % |
| 7 |
FRA-MIA |
3 |
4,3 % |
| 8 |
EZE-FRA |
3 |
4,3 % |
| 9 |
ICN-LAX |
2 |
2,9 % |
| 10 |
HKG-SHJ |
2 |
2,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 33 |
| 利用した総航空会社数 | 12 |
| 利用した総機材数 | 17 |
| 利用した全飛行機数 | 40 |
| 利用した空路 / ルート数 | 41 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 22 |
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