Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
43 |
8,4 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
27 |
5,3 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
21 |
4,1 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
20 |
3,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
3,9 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
19 |
3,7 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
18 |
3,5 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
18 |
3,5 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
18 |
3,5 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
17 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
11,3 % |
| 2 |
British Airways |
27 |
10,5 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
21 |
8,2 % |
| 4 |
American Airlines |
20 |
7,8 % |
| 5 |
Qatar Airways |
18 |
7,0 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
13 |
5,1 % |
| 7 |
Swiss |
12 |
4,7 % |
| 8 |
Thai Airways |
12 |
4,7 % |
| 9 |
EVA Air |
11 |
4,3 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
11 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
112 |
43,8 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
57 |
22,3 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
20 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
15 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
8 |
3,1 % |
| 6 |
B777 |
6 |
2,3 % |
| 7 |
B777-300ER |
5 |
2,0 % |
| 8 |
77W |
3 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing B777-300ER |
2 |
0,8 % |
| 10 |
Boeing B777-367ER |
2 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-JFK |
5 |
2,0 % |
| 2 |
BKK-FRA |
4 |
1,6 % |
| 3 |
LHR-LAX |
4 |
1,6 % |
| 4 |
SIN-ZRH |
3 |
1,2 % |
| 5 |
TPE-LAX |
3 |
1,2 % |
| 6 |
SFO-LHR |
3 |
1,2 % |
| 7 |
IAD-LHR |
3 |
1,2 % |
| 8 |
LHR-HKG |
3 |
1,2 % |
| 9 |
JFK-LHR |
2 |
0,8 % |
| 10 |
ZRH-SIN |
2 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 123 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 214 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
