私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
26 |
6,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
23 |
5,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
22 |
5,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
22 |
5,1 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
19 |
4,4 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
17 |
4,0 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
15 |
3,5 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
3,3 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
13 |
3,0 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
12,1 % |
| 2 |
Swiss |
19 |
8,8 % |
| 3 |
British Airways |
15 |
7,0 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
6,0 % |
| 5 |
American Airlines |
13 |
6,0 % |
| 6 |
Emirates |
13 |
6,0 % |
| 7 |
Qatar Airways |
13 |
6,0 % |
| 8 |
Air France |
9 |
4,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
8 |
3,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
95 |
44,2 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
39 |
18,1 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
15 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
14 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
11 |
5,1 % |
| 6 |
B777-300ER |
5 |
2,3 % |
| 7 |
B777-300 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
777-300ER |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing B777-300ER |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 777F |
2 |
0,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH-SIN |
4 |
1,9 % |
| 2 |
SIN-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 3 |
BKK-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 4 |
SYD-AKL |
3 |
1,4 % |
| 5 |
LAX-LHR |
3 |
1,4 % |
| 6 |
NRT-HKG |
2 |
0,9 % |
| 7 |
BKK-AUH |
2 |
0,9 % |
| 8 |
MEL-HKG |
2 |
0,9 % |
| 9 |
MEL-SIN |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ZRH-HKG |
2 |
0,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 95 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 38 |
|---|
| 利用した総機材数 | 32 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 107 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 181 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 67 |
|---|
|
