Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
155 |
36,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
28 |
6,7 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
25 |
6,0 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
2,6 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
11 |
2,6 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
7 |
1,7 % |
| 7 |
BUD |
Budapest |
6 |
1,4 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
6 |
1,4 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,4 % |
| 10 |
SXM |
St. Maarten |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
150 |
71,4 % |
| 2 |
Alaska Airlines |
9 |
4,3 % |
| 3 |
Condor |
8 |
3,8 % |
| 4 |
Hawaiian Airlines |
6 |
2,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
2,4 % |
| 6 |
Sky Airline |
5 |
2,4 % |
| 7 |
United Airlines |
4 |
1,9 % |
| 8 |
SAA South African Airways |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Winair |
4 |
1,9 % |
| 10 |
LTU |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
A320-200 |
23 |
11,0 % |
| 2 |
A340-300 |
14 |
6,7 % |
| 3 |
A321-200 |
13 |
6,2 % |
| 4 |
B747-400 |
13 |
6,2 % |
| 5 |
A319-100 |
11 |
5,2 % |
| 6 |
A340-600 |
11 |
5,2 % |
| 7 |
A380-800 |
10 |
4,8 % |
| 8 |
B767-300ER |
9 |
4,3 % |
| 9 |
B737-800 |
6 |
2,9 % |
| 10 |
B737-300 |
6 |
2,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
14 |
6,7 % |
| 2 |
DRS-FRA |
11 |
5,2 % |
| 3 |
MUC-FRA |
9 |
4,3 % |
| 4 |
FRA-MUC |
9 |
4,3 % |
| 5 |
FRA-JNB |
4 |
1,9 % |
| 6 |
IAH-FRA |
4 |
1,9 % |
| 7 |
LAX-MUC |
3 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-FCO |
3 |
1,4 % |
| 9 |
BUD-FRA |
3 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-IAH |
3 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 71 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 33 |
|---|
| Total modelos de avión | 134 |
|---|
| Total rutas | 137 |
|---|
| Paises visitados | 27 |
|---|
|
