Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
202 |
27,7 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
114 |
15,6 % |
| 3 |
DUB |
Dublin |
42 |
5,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
38 |
5,2 % |
| 5 |
MUC |
München |
38 |
5,2 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
31 |
4,2 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
28 |
3,8 % |
| 8 |
BKKX |
Bangkok |
21 |
2,9 % |
| 9 |
HKT |
Phuket |
17 |
2,3 % |
| 10 |
KCH |
Kuching |
16 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
207 |
56,7 % |
| 2 |
Malaysia Airlines |
27 |
7,4 % |
| 3 |
Thai Airways |
26 |
7,1 % |
| 4 |
Condor |
19 |
5,2 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
11 |
3,0 % |
| 6 |
United Airlines |
10 |
2,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
1,6 % |
| 8 |
SWISS |
5 |
1,4 % |
| 9 |
China Airlines |
5 |
1,4 % |
| 10 |
Air Asia |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
16 |
4,4 % |
| 2 |
Boeing 767 |
13 |
3,6 % |
| 3 |
A380 |
4 |
1,1 % |
| 4 |
Airbus 320 |
4 |
1,1 % |
| 5 |
B737-800 |
4 |
1,1 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
3 |
0,8 % |
| 7 |
Canadair |
3 |
0,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
0,5 % |
| 9 |
Boeing 777-300er |
2 |
0,5 % |
| 10 |
Boeing 787-9 |
2 |
0,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DRS-FRA |
47 |
12,9 % |
| 2 |
FRA-DRS |
46 |
12,6 % |
| 3 |
DUB-FRA |
20 |
5,5 % |
| 4 |
FRA-DUB |
20 |
5,5 % |
| 5 |
MUC-DRS |
6 |
1,6 % |
| 6 |
BKKX-FRA |
6 |
1,6 % |
| 7 |
DRS-MUC |
6 |
1,6 % |
| 8 |
BKK-FRA |
6 |
1,6 % |
| 9 |
FRA-BKKX |
6 |
1,6 % |
| 10 |
SIN-KCH |
6 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 63 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 30 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 147 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
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