Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
250 |
20,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
64 |
5,4 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
46 |
3,8 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
45 |
3,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
42 |
3,5 % |
| 6 |
BGI |
Bridgetown |
39 |
3,3 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
2,7 % |
| 8 |
DTM |
Dortmund |
28 |
2,3 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
27 |
2,3 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
26 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
British Airways |
55 |
9,2 % |
| 2 |
American Airlines |
51 |
8,5 % |
| 3 |
LTU |
44 |
7,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
40 |
6,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
32 |
5,4 % |
| 6 |
Condor |
29 |
4,8 % |
| 7 |
Martinair |
22 |
3,7 % |
| 8 |
Air France |
21 |
3,5 % |
| 9 |
Eurowings |
18 |
3,0 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
18 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
73 |
12,2 % |
| 2 |
Boeing 767 |
63 |
10,5 % |
| 3 |
Airbus 320 |
59 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus 330 |
43 |
7,2 % |
| 5 |
Boeing 757 |
37 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus 319 |
31 |
5,2 % |
| 7 |
Tristar |
29 |
4,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
23 |
3,8 % |
| 9 |
Embraer 190 |
19 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 777 |
16 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI-DUS |
15 |
2,5 % |
| 2 |
LHR-DUS |
14 |
2,3 % |
| 3 |
DUS-PMI |
14 |
2,3 % |
| 4 |
DUS-LHR |
13 |
2,2 % |
| 5 |
DUS-MIA |
10 |
1,7 % |
| 6 |
DTM-PMI |
9 |
1,5 % |
| 7 |
MIA-DUS |
9 |
1,5 % |
| 8 |
DUS-CDG |
8 |
1,3 % |
| 9 |
ATL-DUS |
7 |
1,2 % |
| 10 |
AMS-DUS |
6 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 150 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 100 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 60 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 284 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 369 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 50 |
|---|
|
