Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
228 |
20,8 % |
| 2 |
LHR |
London |
56 |
5,1 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
44 |
4,0 % |
| 4 |
BGI |
Bridgetown |
38 |
3,5 % |
| 5 |
PMI |
Palma de Mallorca |
36 |
3,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
2,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
30 |
2,7 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
25 |
2,3 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
25 |
2,3 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
24 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
British Airways |
50 |
9,1 % |
| 2 |
American Airlines |
49 |
9,0 % |
| 3 |
LTU |
44 |
8,0 % |
| 4 |
Air Berlin |
40 |
7,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
32 |
5,9 % |
| 6 |
Condor |
27 |
4,9 % |
| 7 |
Martinair |
22 |
4,0 % |
| 8 |
Air France |
19 |
3,5 % |
| 9 |
Eurowings |
15 |
2,7 % |
| 10 |
Lufthansa |
13 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
66 |
12,1 % |
| 2 |
Boeing 767 |
63 |
11,5 % |
| 3 |
Airbus 320 |
52 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus 330 |
40 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 757 |
35 |
6,4 % |
| 6 |
Tristar |
29 |
5,3 % |
| 7 |
Airbus 319 |
26 |
4,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
23 |
4,2 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-10 |
16 |
2,9 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-80 |
15 |
2,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PMI-DUS |
12 |
2,2 % |
| 2 |
DUS-PMI |
12 |
2,2 % |
| 3 |
LHR-DUS |
12 |
2,2 % |
| 4 |
DUS-LHR |
12 |
2,2 % |
| 5 |
DUS-MIA |
10 |
1,8 % |
| 6 |
MIA-DUS |
9 |
1,6 % |
| 7 |
DUS-CDG |
7 |
1,3 % |
| 8 |
ATL-DUS |
7 |
1,3 % |
| 9 |
CDG-DUS |
6 |
1,1 % |
| 10 |
DTM-PMI |
6 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 138 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 90 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 51 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 238 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 345 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 46 |
|---|
|
