Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
44 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
31 |
3,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
26 |
3,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
2,5 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
21 |
2,4 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
13 |
1,5 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
13 |
1,5 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
13 |
1,5 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
13 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
44 |
10,1 % |
| 2 |
United Airlines |
33 |
7,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
4,1 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
17 |
3,9 % |
| 5 |
Swiss |
17 |
3,9 % |
| 6 |
American Airlines |
17 |
3,9 % |
| 7 |
Ryanair |
14 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
13 |
3,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
2,3 % |
| 10 |
Eurowings |
9 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
111 |
25,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
86 |
19,8 % |
| 3 |
Embraer |
31 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
18 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
15 |
3,5 % |
| 6 |
Canadair |
12 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
11 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A330 |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
7 |
1,6 % |
| 10 |
ATR |
6 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
5 |
1,2 % |
| 2 |
FRA-BER |
4 |
0,9 % |
| 3 |
BOS-PLS |
4 |
0,9 % |
| 4 |
HAM-FRA |
3 |
0,7 % |
| 5 |
SYD-MEL |
3 |
0,7 % |
| 6 |
ZRH-MUC |
3 |
0,7 % |
| 7 |
MXP-LIS |
3 |
0,7 % |
| 8 |
LIS-MXP |
3 |
0,7 % |
| 9 |
MUC-HAJ |
3 |
0,7 % |
| 10 |
LHR-MUC |
2 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 272 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 111 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 127 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 145 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 393 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 110 |
|---|
|
