Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
6,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
39 |
4,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
30 |
3,2 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
24 |
2,6 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
19 |
2,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
19 |
2,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
17 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
16 |
1,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
15 |
1,6 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
69 |
14,9 % |
| 2 |
United Airlines |
32 |
6,9 % |
| 3 |
American Airlines |
26 |
5,6 % |
| 4 |
British Airways |
20 |
4,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
19 |
4,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
3,2 % |
| 7 |
Swiss |
11 |
2,4 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
2,2 % |
| 9 |
Eurowings |
9 |
1,9 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
9 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
139 |
30,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
63 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
28 |
6,1 % |
| 4 |
Embraer |
28 |
6,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
19 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
19 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
13 |
2,8 % |
| 8 |
Canadair |
12 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
10 |
2,2 % |
| 10 |
ATR |
7 |
1,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
5 |
1,1 % |
| 2 |
FRA-HAM |
5 |
1,1 % |
| 3 |
MUC-FRA |
4 |
0,9 % |
| 4 |
LIS-FRA |
3 |
0,6 % |
| 5 |
HKG-FRA |
2 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-HAM |
2 |
0,4 % |
| 7 |
MAD-BGY |
2 |
0,4 % |
| 8 |
SYD-MEL |
2 |
0,4 % |
| 9 |
FCO-HAM |
2 |
0,4 % |
| 10 |
BRE-FRA |
2 |
0,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 280 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 118 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 141 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 175 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 417 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 114 |
|---|
|
